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鶴管(流體裝卸臂)的設計計算要求是什么?這是很多人會關心的話題,因為不知道自己到底合適應用什么樣式的鶴管進行裝卸車,因此今天我們帶您進一步了解鶴管(流體裝卸臂)的設計計算要求。 鶴管項目現(xiàn)場 1. 液體裝卸臂的設計強度應滿足使用現(xiàn)場較惡劣的氣候條件。應考慮風荷載、冰凍荷載等綜合因素的影響。 2. 在液體裝卸臂水平方向完全展開及滿荷載時,即具有較大傾覆力矩的情況下,應對基礎及聯(lián)接部位的強度進行核算
湖北弘儀:AL2543D底部裝車鶴管歸位器產品介紹 AW-GC-2543型鶴管歸位器適用于AL2543底部裝車鶴管,主要配套定量裝車控制系統(tǒng),對鶴管使用過程中是否歸位進行自動檢測,實現(xiàn)有效的裝車安全聯(lián)鎖控制。它輸出通用的干接點信號到定量裝車控制儀、PLC及DCS,與定量裝車控制儀、鑰匙管理器、防爆擋車器聯(lián)鎖。啟動裝車前會判斷是否歸位,處于歸位狀態(tài)無法啟動裝車;裝車結束后不處于裝車狀態(tài),無法取鑰匙,
為加強液氨的儲存、裝卸環(huán)節(jié)的安全管理,液氨的定量裝車控制系統(tǒng)技術越來越受到關注,傳統(tǒng)的液氨裝卸方式,靠人工控制,勞動強度大,若操作不當,不僅計量不準確,冒罐,泄漏也是時有發(fā)生,存在較大的安全隱患,為了進一步規(guī)范液氨儲存、裝卸的安全生產行為,**人身和財產安全,防止事故發(fā)生,依據(jù)《危險化學品安全管理條例》等相關規(guī)定,新建、改建液氨定量裝卸系統(tǒng)裝置及設施,完善液氨定量裝卸生產條件,確保液氨定量裝卸安
眾所周知,撬裝加油裝置這種油站面積小,占地面積小,安裝方便。它可以作為一個整體遷移。搬遷后,設備不會受損,并會受到經濟**。車站內設有自動滅火裝置、緊急壓力排放裝置、溢流預防裝置、防爆聲光報警裝置、自動隔油保護閥、內燃滅火裝置等多種安全組件。氣體回收裝置?;瑒邮郊佑驼镜脑O計是為了確保安全和環(huán)保。 由于撬裝加油裝置采用集約化布局和緊湊布置,大大減少了對土地的占用,對占用更多土地的油氣工業(yè)具有重要意
公司名: 湖北弘儀電子科技股份有限公司
聯(lián)系人: 鄧琴
電 話: 0717-3906006
手 機: 18025314683
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地 址: 湖北宜昌當陽市湖北省當陽市錦屏大道西段7號
郵 編: 444100
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