鈑金加工時，如何確保折彎件不開裂

時間：2020-03-03

作者：杭州鋼易科技有限公司

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有哪些機加工件下料規(guī)則
對于機械加工廠來說，材料、工件是企業(yè)成本開支重要的一方面，特別是對于以加工制造為根本的企業(yè)，采購材料的支出往往占據(jù)企業(yè)整體支出的近七成。因此，對于機加工原材料的管理與控制對于節(jié)約企業(yè)成本來說至關重要。機加工件下料規(guī)則 1、杜絕下料工序和材料庫房兩位一體，急生產(chǎn)所急，時常省略領料、發(fā)料審批程序，出現(xiàn)“用多記少”和漏記、誤記等現(xiàn)象。 2、下料工序設置下料核算臺帳，實際投入量、合格毛坯重量、切割余量
如何維持鈑金加工機箱機柜尺寸
鈑金加工廠對于鈑金機箱機柜的生產(chǎn)具有相應的技術和工藝。而在不同的環(huán)境下不同氣氛的影響會給機箱機柜帶來不同的效果，所以根據(jù)不同的情況我們需要對機箱機柜進行整體處理。眾所周知，機箱機柜的外殼都是用鈑金制成的。各個部件均采用不銹鋼軋板，在對的機箱時行驗時一定要注意幾點： 1、鈑金機柜不允許有肉眼可見傾斜或局部歪、扭現(xiàn)象存在。框架立柱與底座垂直度為小于1.5mm。檢測時以底座上表面為基準，以立柱上端內
你們知道鈦合金是怎樣加工出來的嗎？
自從1790年發(fā)現(xiàn)鈦元素以來，人類為了獲得它**凡的性能，而開展了長達**的艱辛探索。1910年人類次制得金屬鈦，但鈦合金的應用之路艱辛漫長，直到40年后的1951年才較終實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。鈦合金具有比強度高、耐腐蝕、耐高溫、抗疲勞等特點。同樣大小的鈦合金重量只是鋼的60%，但是卻比合金鋼的強度高。鈦合金被廣泛用于飛機結構零部件和耐熱零部件上，是當代*行器和發(fā)動機的主要結構材料之一，被譽為“空間
進口瑞典SKF軸承
軸承是機械加工工業(yè)使用廣泛、要求嚴格的配套件和基礎件。軸承頻繁更換會變得非常麻煩，這也是一種故障的表現(xiàn)。其中的原因有很多。但首先，我們要知道軸承是否應予報修的具體方法，以便判斷。 1、利用軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器，利用諸如鐵譜儀或SPM或I-ID―1型軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器來判斷軸承的工作狀態(tài)和決定軸承何時應予報修，這是較方便也較可靠的方法。如當使用HD―1型儀器時，當指針由警告區(qū)接近危險區(qū)，而在采取