99%),自動(dòng)確認(rèn)柴油發(fā)電機(jī)組供電正常后,向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時(shí)確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)(冷卻停機(jī)時(shí)間0~300s可調(diào))。同時(shí)具有眾多的保護(hù)功能,數(shù)" />

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移動(dòng)電站用20千瓦柴油發(fā)電機(jī)


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【6kw靜音柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見(jiàn)故障分析

    當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來(lái)。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機(jī)租賃與大家分析分析這些常見(jiàn)的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見(jiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下:1、接線(xiàn)錯(cuò)誤 :按線(xiàn)路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對(duì);勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后因接線(xiàn)錯(cuò)誤造成:應(yīng)檢查并糾正;3、硅整流元件擊

  • 【5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見(jiàn)故障維修

    柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)在機(jī)組運(yùn)行中源源不斷提供燃油以來(lái)維持動(dòng)力。一旦燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障就會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力的正常發(fā)揮,甚至無(wú)法運(yùn)行。在此柴油發(fā)電機(jī)租賃就柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見(jiàn)故障及其維修方法分享給大家,讓大家在維修燃油系統(tǒng)故障時(shí)有所幫助。A:柴油發(fā)電機(jī)組低速正常且有短時(shí)高速,排煙過(guò)少故障診斷以及處理方法柴油發(fā)電機(jī)組良好,轟油門(mén)轉(zhuǎn)速可迅速升高,但連續(xù)轟油門(mén)轉(zhuǎn)速卻不易升高,運(yùn)行無(wú)力,或使用時(shí)加大負(fù)載

  • 12千瓦柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷全自動(dòng)

    12千瓦柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械調(diào)速,它在啟動(dòng)好后,一般的油門(mén)都需要固定好的,這樣,不管發(fā)電機(jī)組的負(fù)載輸出有何變化,它的輸油量還是一樣的,永遠(yuǎn)不會(huì)變化。而電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組,它的輸油量會(huì)隨著負(fù)載的大小而變化.當(dāng)負(fù)載變小時(shí),發(fā)電機(jī)組的輸油量也會(huì)在變小,這時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的耗油就會(huì)減少,當(dāng)負(fù)載輸出變大時(shí),柴油發(fā)電機(jī)的耗油量也會(huì)增大。另外,采用電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組,如果加裝自動(dòng)化自動(dòng)

  • 大澤25kw柴油發(fā)電機(jī)TO25000ETX

    型號(hào):TO25000ETX發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率:25KW備用功率:27KW額定頻率:50HZ額定電壓:220/380V啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)機(jī)構(gòu)類(lèi)型:靜音式功率因素:0.8/1.0相??? 數(shù):?jiǎn)?三相電機(jī)類(lèi)型:稀土永磁電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):YOTO3200冷卻方式:水冷卻額定轉(zhuǎn)速:1500r/min缸體結(jié)構(gòu):直噴、四缸、直列、水冷燃燒系統(tǒng):直噴式進(jìn)氣方式:渦輪增壓絕緣等

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