詞條
詞條說(shuō)明
7KW小型汽油發(fā)電機(jī)噪音多大。是一個(gè)多噪聲源的設(shè)備,其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)引起的機(jī)械噪聲、進(jìn)、排氣及風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)形成氣流噪聲,而排氣噪聲是主要的噪聲源,它比其它噪聲源高10Db(A)以上,因此,控制排氣噪聲,是降低汽油機(jī)噪聲的首要任務(wù)。而汽油機(jī)排氣噪聲的總聲壓級(jí),主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速、氣缸內(nèi)平均有效壓力等因素。汽油發(fā)電機(jī)組靜音箱的設(shè)計(jì)及靜音箱體里吸音棉的選用。靜音箱的設(shè)計(jì)摘要:靜音箱在噪聲控制中
?TO8000ET8KW柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發(fā),而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要有,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的,而非點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)入氣缸的
大澤5KW開(kāi)架柴油發(fā)電機(jī)為滿(mǎn)足越來(lái)越嚴(yán)的排放法規(guī)要求,必須提高燃料質(zhì)量和采用很好的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。要達(dá)到各階段排放限值需有相應(yīng)的柴油機(jī)技術(shù)作。除了采用其他很好技術(shù),諸如高壓噴射、多氣門(mén)技術(shù)、泵噴嘴、EGR、預(yù)噴射、電控噴射、De-NOx催化器等技術(shù)外,各階段都對(duì)應(yīng)一定增壓技術(shù)的改進(jìn)和提高。靜音柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù):勤清掃、吹灰,保持碳刷及整流子滑環(huán)光面清潔,若遇大風(fēng)天氣,或過(guò)后必須及時(shí)清掃。勤調(diào)整彈
10KW柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)資料特點(diǎn)說(shuō)明?1、顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處)。?2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。?3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。?4、高效降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,機(jī)組充足的動(dòng)力性能。?5、大型阻抗復(fù)合式消音器。?6、大容量燃油器。?7、特設(shè)開(kāi)啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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