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內(nèi)浮**邊緣密封


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  • 【流體裝卸臂】陸用流體裝卸臂為何利用彈簧缸系統(tǒng)做為平衡裝置

    鶴管選型中要考慮到怎樣實現(xiàn)平衡,鶴管研發(fā)、設計、生產(chǎn)廠家湖北弘儀提供以下幾種鶴管的平衡方式的裝置A 配重方式 B 彈簧式 C 氣缸式 D 配重氣缸式 E 配重鎖緊桿式 F 彈簧缸鎖緊桿式 G 彈簧氣缸式? ? ?隨著石油化工行業(yè)的發(fā)展,裝卸效率和環(huán)境保護顯得非常重要,裝卸技術也在不斷改進,從最初的橡膠管裝卸到配重平衡裝卸臂。目前,陸用流體裝卸臂(鶴管)最先進的平衡裝置

  • 【內(nèi)浮盤】什么叫內(nèi)浮盤

    什么叫內(nèi)浮盤 一、產(chǎn)品簡介 自浮型組裝式內(nèi)浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經(jīng)濟、簡單的方法,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明,采用內(nèi)浮頂3-6個月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟價值相當于的內(nèi)浮頂安裝采購成本,即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。 能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化學品,能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失,防止空氣污染,是一種理

  • 【裝車鶴管】鶴管的用途和特點有哪些

    鶴管的用途和特點有哪些 鶴管是一種可以伸縮移動的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點。鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的專用設備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸??奢斔徒橘|(zhì)有原油、汽油、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品;也可輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。

  • 下裝鶴管有什么好處

    今天小編要更新的這篇文章是上下裝鶴管的好處,然而會有很多的人會問什么是上裝鶴管,什么是下裝鶴管,它們之間有什么區(qū)別?這個問題我會一一向你們解答,接下來我們就來看看上下鶴管的好處有哪些吧。下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前國際上先進的油庫自動化底部發(fā)油系統(tǒng),它能實現(xiàn)快速對接,增加安全性,提高裝車效率;同時在油氣類介質(zhì)裝卸時使用,能大大減少斷開時液體的跑

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