【流體裝卸臂】陸用流體裝卸臂為何利用彈簧缸系統(tǒng)做為平衡裝置

時(shí)間：2021-05-13作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：219

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  詞條說明

• 【內(nèi)浮**】內(nèi)浮**的簡介

  內(nèi)浮頂?shù)暮喗?內(nèi)浮頂有以下幾種：a. 金屬盤式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有一個(gè)起浮力作用的邊緣構(gòu)件，通常是鋼制的。b. 金屬艙隔板式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有起浮力作用的敞口的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。c. 金屬浮船式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有起浮力作用的封閉的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。d. 金屬雙盤式內(nèi)浮頂。與液體接觸，有上下兩層連續(xù)的甲板，甲板之間有起浮力

• 浮盤廠家的產(chǎn)品特點(diǎn)和優(yōu)勢

  能夠適用于各種尺寸的對接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學(xué)品，能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的內(nèi)。具有成本低，施工期短，耐腐蝕性、不占容積和使用壽命長等特點(diǎn)。? ?油罐采用內(nèi)浮頂?shù)哪康氖菧p少儲存過程中所揮發(fā)耗損，節(jié)約能源，降低隱患和減少環(huán)境污染。內(nèi)浮盤工作原理是依靠液面提供浮盤浮子浮力。浮子帶動整個(gè)浮盤頂上下進(jìn)行運(yùn)動。浮盤廠家與儲罐采用密封帶進(jìn)行密封。具有使用年

• 【卸車鶴管】鶴管的使用與保養(yǎng)

  鶴管是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定，跟位置高低、管線粗細(xì)無關(guān)。鶴管的使用與保養(yǎng)：1、牽引鶴管時(shí)，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。2、作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。3、用戶應(yīng)建立健全維修保

• 【低溫鶴管】低溫鶴管主要有哪些特征？

  ? ? ?低溫鶴管（LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管）主要有哪些特征？我們都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以替代舊式的軟管銜接，具有很高的安全性，靈敏性及壽命長等特色。低溫鶴管符合GBJ74-84《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范，是收發(fā)油料技術(shù)中一種抱負(fù)