【流體裝卸臂】陸用流體裝卸臂為何利用彈簧缸系統(tǒng)做為平衡裝置

時(shí)間：2021-05-13作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：224

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【下裝鶴管】鶴管是什么

  鶴管鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的**設(shè)備，又稱(chēng)流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 產(chǎn)品符合GB 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，是收發(fā)油料工藝中一種理想的**設(shè)備，也可廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類(lèi)液體原料。鶴管分：汽車(chē)裝卸鶴管、火車(chē)裝卸鶴

• 內(nèi)浮盤(pán)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  自浮型組裝式內(nèi)浮盤(pán)是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的較理想的降低油品蒸發(fā)損耗的較經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單的方法，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，采用內(nèi)浮**3-6個(gè)月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)**相當(dāng)于的內(nèi)浮**安裝采購(gòu)成本，即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮**成本。能適合各種尺寸的對(duì)接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學(xué)品，能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的內(nèi)浮盤(pán)。具有成本低，施工期

• 鶴管的選購(gòu)方式有哪些

  鶴管是一種在工業(yè)建造中或是對(duì)于一些機(jī)械設(shè)備中對(duì)于物質(zhì)的傳輸作用，較有效的幫助實(shí)現(xiàn)了對(duì)于設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的促進(jìn)作用，也較好的改善了在傳統(tǒng)的技術(shù)理念上增添了更多的技術(shù)信息。鶴管的選購(gòu)方式有哪些：對(duì)于外觀的選擇特征也是比較重要的；無(wú)論是在選購(gòu)什么的時(shí)候，我們都是比較的糾結(jié)，有著更多的選擇，卻不知道哪種才是比較好的，進(jìn)而不知道怎樣去進(jìn)行選擇，而外觀也是具備著較好的選擇因素。鶴管在對(duì)于質(zhì)量的選擇上也是具備著較

• 【卸車(chē)鶴管】鶴管的使用與保養(yǎng)

  鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類(lèi)，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。裝車(chē)鶴管和下裝車(chē)鶴管主要是通過(guò)管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來(lái)確定，跟位置高低、管線粗細(xì)無(wú)關(guān)。鶴管的使用與保養(yǎng)：1、牽引鶴管時(shí)，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。2、作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺(tái)一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。3、用戶(hù)應(yīng)建立健全維修保