詞條
詞條說明
在航空業(yè)的早期,飛行較加危險。問題在于,飛行員沒有模擬飛行感覺的訓練工具,因此他們可以從地面安全地練習技能。 但是在1927年,名叫Ed Link的飛行員和飛行教練發(fā)明了世界上**臺被稱為Link Trainer的飛行模擬器。Link Trainer復制了一個完整的駕駛艙,使飛行員不必急于升空,也不必冒著死亡的危險,即可獲得急需的經(jīng)驗。 自從1927年Link Trainer**投入使用以來,發(fā)
地震的性質(zhì)是指地震的遠近和深淺(中國地震局監(jiān)測預報司,2007)。判斷的具體方法如下(以成都地震臺記錄資料為例)。 我們可以做專業(yè)級別的TecPlat地震平臺,是從多個地震的不同臺站來獲得地震的原始數(shù)據(jù),再通過六自由度平臺輸出不同的幅頻特性和相頻特性,這和市面上普通平臺的簡單搖晃完全不一樣。 六自由度地震模擬數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)MathLab完全按照中國地震局臺網(wǎng)站點提供的地震波形數(shù)據(jù)為依據(jù),包括縱波和
汽車模擬器是模擬駕駛的重要設備,其接收汽車加速度、角速度等信號,經(jīng)過坐標變換、濾波及補償?shù)确椒ǎ瑢⑿盘栞斎氲搅杂啥冗\動平臺,運動平臺作出相應動作,令使用者獲得身臨其境的感受。由于六自由度運動平臺運動空間有限,接收的信號完成一次相應動作之后,運動平臺需要以**人類感知的動作回到平衡位置,為下次運動作準備。因此,汽車模擬器模擬的逼真與否將嚴重影響使用者體驗。 為了給使用者提供較加真實的駕駛體驗,需
國內(nèi)飛行模擬器市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析
飛行模擬器行業(yè)概況 飛行模擬器,從廣義上來說,就是用來模擬*行器飛行的機器。如模擬飛機、導彈、衛(wèi)星和宇宙船等飛行的裝置,都可稱之為飛行模擬器。它是能夠復現(xiàn)并模擬*行器及空中環(huán)境并能夠進行操縱的模擬裝置。從狹義上來說,就是用來模擬*行器飛行,結(jié)構(gòu)比較復雜且功能比較齊全的裝置。飛行模擬器是一種模仿航空器執(zhí)行飛行任務時的飛行狀態(tài)、飛行環(huán)境和飛行條件,并給飛行員和空勤人員提供相似的操縱負荷、視覺、聽覺和
公司名: 南京全控航空科技有限公司
聯(lián)系人: 相鐵武
電 話:
手 機: 18805154797
微 信: 18805154797
地 址: 江蘇南京江寧區(qū)科苑路128號興民工業(yè)園10幢
郵 編:
網(wǎng) 址: njqkkj335.b2b168.com
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