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TO25000ETX柴油發(fā)電機(jī)25KW在多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組為同 負(fù)載供電時(shí),為負(fù)載的合理分配和供電的.性及機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,需將多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的電力并聯(lián) 起,此時(shí)需要配備并機(jī)柜。在不同交流電源需要并聯(lián) 起給同 負(fù)載時(shí),交流電需要滿足以下條件:相序相同、電壓相同、頻率相同、相位相同四個(gè)條件。這些情況都是我們在日常使用中很難兼顧到的1些地方,但是當(dāng)這些情況發(fā)生后,1般情況下會(huì)使得不會(huì)對(duì)機(jī)器造成太大
?風(fēng)冷卻10KW柴油發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)盡可能軟件監(jiān)測和處理,盡量讓多的使用軟件設(shè)計(jì)來取代硬件設(shè)計(jì),以大大提高設(shè)計(jì)的性系統(tǒng),我們采用純軟件處理控制波形生成的輸出波形,因此在輸出功率的性和靈活性有良好的**方案,采取直接逆變器系統(tǒng)動(dòng)態(tài)補(bǔ)償模式,逆變器的系統(tǒng)具有較高的效率,同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的效率大大降低了溫度控制器系統(tǒng),系統(tǒng)中的電源的功率輸出階段我們*特的系統(tǒng)確保整個(gè)機(jī)器系統(tǒng)結(jié)合我們
小型柴油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)的故障檢修
小型柴油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)的故障檢修一、小型柴油發(fā)電機(jī)常見故障及檢查步驟小型柴油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)的常見故障是混合氣過濃或過稀等。1.混合氣過濃(1)現(xiàn)象?;旌蠚膺^濃的現(xiàn)象有以下幾種:①發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng),化油器向外冒油。②擰出火花塞觀察,電極上沾有許多柴油(俗稱火花塞是“濕的”)。③起動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn),排氣管冒黑煙,聲音沉悶。④不能升速,即速度提不起來。⑤耗油量大,而輸出功率低。(2)原因和處理方法。混合氣過濃
大澤工程師 孫工為您解答:發(fā)電機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),電壓從無到有,還不穩(wěn)定,是不能直接送入電網(wǎng)帶負(fù)載的。應(yīng)當(dāng)先啟動(dòng)發(fā)電機(jī),待電壓穩(wěn)定后,才將“雙向操作刀開關(guān)從“網(wǎng)電”手動(dòng)到“自備電”,然后合上斷路器。現(xiàn)代的電容柜都配有功率補(bǔ)償器自動(dòng)切換,所以不管是電網(wǎng)供電還是發(fā)電機(jī)供電,補(bǔ)償器都能按送電的功率因數(shù)進(jìn)行調(diào)整電容柜中的并網(wǎng)電容,所以沒有必要從“自動(dòng)”改到“停止”。網(wǎng)電來后,斷開負(fù)荷開關(guān)(空斷器),合上進(jìn)線柜的開
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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