詞條
詞條說(shuō)明
TO14000ET柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫,為保證柴油機(jī)受熱機(jī)件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,并保證各工作面的潤(rùn)滑,就要在受熱部分進(jìn)行冷卻。柴油機(jī)冷卻不良、機(jī)件溫度過(guò)高時(shí),將會(huì)引起一些故障。柴油機(jī)機(jī)件也不能過(guò)度冷卻,機(jī)件溫度太低也會(huì)造成不良后果。由此可見(jiàn),冷卻系統(tǒng)的功用是從各受熱機(jī)件傳走部分熱量,使機(jī)件保持正常的工作溫度。柴油機(jī)的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。水冷方式即用水冷卻氣缸
15KW開(kāi)架汽油發(fā)電機(jī)低噪音發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):第二:噪音低,低耗油,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間??;第二:箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音。第三:箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門(mén),以便機(jī)組故障檢修;第四:同時(shí)在箱體上開(kāi)有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以蕞快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞 ,使用安全方便。&nb
15千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)低排放技術(shù)? .開(kāi)發(fā)使用獨(dú)的大容量高壓噴射泵(000kg/cm2)? 2.采用大澤系列獨(dú)的二段形式進(jìn)氣口,且其形狀與活塞形成佳配合的燃燒室,提高空氣的領(lǐng)用率實(shí)現(xiàn)完全燃燒。? 3.采用大澤系列的高效廢氣渦輪增壓器。? 佳入口、出口角度和形狀。? 三次元機(jī)械精密加工的高效及佳形狀的葉片? 高強(qiáng)度葉片實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速和高壓比&n
移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室12kw柴油發(fā)電機(jī)零下氣溫用
移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室12kw柴油發(fā)電機(jī)零下氣溫用啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,再加速運(yùn)轉(zhuǎn),否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤(rùn)滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車(chē)一星期以上者,啟動(dòng)后在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些,待有潤(rùn)滑油溢出后再擰緊,然后再意、速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)物理學(xué)原理,只有當(dāng)力或者力矩相平衡時(shí),系統(tǒng)才能夠穩(wěn)定的運(yùn)行。因此,在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,為
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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