詞條
詞條說(shuō)明
牽引車(chē)載式1500立方柴油水泵采用了的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路和軟件控制系統(tǒng),在降低防洪搶險(xiǎn)潛水泵重量并且提高排水能力的同時(shí),大幅度縮小了水泵的整體體積和。該泵車(chē)是根據(jù)搶險(xiǎn)救災(zāi)裝備長(zhǎng)期儲(chǔ)存、缺失維護(hù)、作業(yè)環(huán)境惡劣、作業(yè)要求特殊等因素而形成的突發(fā)性、緊迫性、作業(yè)多樣性、社會(huì)影響性等特性而研發(fā)的,比起傳統(tǒng)的泵車(chē),新一代的移動(dòng)泵車(chē)集合多項(xiàng)現(xiàn)代理念,功能更加強(qiáng)大。防汛移動(dòng)排澇泵車(chē)可吸排含有大顆粒固體和長(zhǎng)纖維雜質(zhì)液體,
10KW汽油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力配有全自動(dòng)裝置,來(lái)電自停,停電自啟動(dòng)功能。ATS是無(wú)人守值全自動(dòng)智能化轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),停電了自動(dòng)啟動(dòng)鏈接發(fā)電機(jī),當(dāng)有電了自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電機(jī)然后連接上市電,當(dāng)市電出現(xiàn)失電或缺相、過(guò)壓、欠壓等異常狀態(tài)時(shí),ATS系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的市電失落確認(rèn)延時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)備用汽油發(fā)電機(jī)組,確認(rèn)發(fā)電機(jī)組輸出電壓正常后,自動(dòng)切換至發(fā)電機(jī)組,負(fù)載由發(fā)電機(jī)組供電;當(dāng)市電恢復(fù)正常,經(jīng)預(yù)設(shè)延時(shí)確認(rèn)后自動(dòng)切換恢復(fù)市電向負(fù)載
【7KW汽油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組故障檢查和排除
關(guān)于發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)不充電的原因及處理方法的介紹發(fā)電機(jī)組不充電的原因:1、各導(dǎo)線接頭有松動(dòng)或脫落、導(dǎo)線包皮破損搭鐵造成短路;2、風(fēng)扇皮帶輪過(guò)松或有油打滑;3、發(fā)電機(jī)的整流子磨損、燒毀或有油污,磁場(chǎng)線圈斷路或短路,電樞線圈斷路或短路,整流片間短路、絕緣炭刷架搭鐵;4、調(diào)節(jié)器或節(jié)流器觸點(diǎn)燒蝕或有污物,平衡電阻斷路,節(jié)壓器過(guò)橋線燒毀,節(jié)壓器彈簧拉力弱、氣隙過(guò)小,節(jié)壓器限額電壓調(diào)整過(guò)低,斷電器的閉合電壓過(guò)高或
?無(wú)刷10KW柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確保燃燒有效,燃料經(jīng)濟(jì)性好,噪音和振動(dòng)小重量輕,體積小。便于操作的高質(zhì)量裝置。自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)用不著進(jìn)行電壓調(diào)節(jié),自動(dòng)保持變化的電壓穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,對(duì)電壓波動(dòng)敏感的設(shè)備采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器尤為重要。也許是發(fā)電機(jī)組技術(shù)發(fā)達(dá),也許是發(fā)電機(jī)組的廣告太過(guò)深入人心,總之作為一個(gè)發(fā)電機(jī)組的使用者,我在看到大澤動(dòng)力機(jī)組的時(shí)候自然而
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