詞條
詞條說(shuō)明
采購(gòu)康明斯300kw柴油發(fā)電機(jī)生命都是一種相同的過(guò)程,關(guān)鍵在于能否使它輝煌。如果一個(gè)人能活得無(wú)愧無(wú)悔,坦坦蕩蕩,雖未轟轟烈烈,但這仍可算作是偉大的一生。大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。設(shè)有開啟門和控制觀察窗,
修路8千瓦汽油發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的調(diào)節(jié):發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),可以認(rèn)為是與無(wú)限大容量電源的母線運(yùn)行,要改變發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,感應(yīng)電勢(shì)和定子電流也跟著變化,此時(shí)發(fā)電機(jī)的無(wú)功電流也跟著變化。當(dāng)發(fā)電機(jī)與無(wú)限大容量系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),為了改變發(fā)電機(jī)的無(wú)功功率,必須調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。此時(shí)改變的發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流并不是通常所說(shuō)的“調(diào)壓”,而是只是改變了送入系統(tǒng)的無(wú)功功率。運(yùn)行性能方面,有刷直流電動(dòng)機(jī)電樞繞組的元件數(shù)和
5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)礦山設(shè)備在實(shí)踐運(yùn)用中發(fā)電機(jī)不能自行發(fā)動(dòng)的現(xiàn)象一再皆是,其首要原因首要有兩點(diǎn):一是ATS主動(dòng)轉(zhuǎn)化操控設(shè)備在檢測(cè)到市電停電或缺相作業(yè)后,沒(méi)有宣布發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)指令,或是履行自發(fā)動(dòng)的繼電器毛病,然后導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不能自行發(fā)動(dòng),此種狀況相對(duì)較少。二是發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)蓄電池毛病,此類狀況相對(duì)較多。其首要原因是:因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)一般是后備電源,只需在市電反常時(shí)才會(huì)投入作業(yè),也便是說(shuō)發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)作業(yè)的幾率相對(duì)
?3千瓦車載小型柴油發(fā)電機(jī)電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng),關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題,比較常見的情況是:有電壓無(wú)電流,這時(shí)可以聽到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音,但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)原因有三:1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式,會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng),額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導(dǎo)
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