【R系列減速機(jī)】如何準(zhǔn)確配置減速機(jī)

時(shí)間：2021-09-13作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：177

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【F系列減速機(jī)】減速機(jī)產(chǎn)品7大特點(diǎn)

  減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)1.傳動(dòng)比大。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99--1/7569；三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合，速比達(dá)到*大。2.傳動(dòng)效率高。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%--95%。3.結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。4.故障少，壽命長(zhǎng)。主要傳動(dòng)

• 齒輪減速機(jī)前期點(diǎn)蝕的避免對(duì)策及看法

  ? ? ? 摘要：在減速機(jī)齒輪修理回裝過(guò)程中，嚴(yán)峻履行修理技術(shù)規(guī)程，保證各部齒輪設(shè)備到位，一同鏟除各接觸部位的雜質(zhì)，調(diào)整好齒輪的軸向空地，然后保證齒輪輪齒的接觸面積，前進(jìn)減速機(jī)齒輪的接觸精度。（1）在減速機(jī)齒輪修理回裝過(guò)程中，嚴(yán)峻履行修理技術(shù)規(guī)程，保證各部齒輪設(shè)備到位，一同鏟除各接觸部位的雜質(zhì)，調(diào)整好齒輪的軸向空地，然后保證齒輪輪齒的接觸面積，前進(jìn)減速機(jī)齒輪的接觸精度

• 【F系列減速機(jī)】關(guān)于微型減速機(jī)的靜力矩知識(shí)

  微型電機(jī)系統(tǒng)指尺寸在幾厘米以下乃至更小的小型裝置，是一個(gè)獨(dú)立的智能系統(tǒng)，主要由傳感順、作動(dòng)器（執(zhí)行器）和微能源三大部分組成，是可批量制作的，集微型機(jī)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號(hào)處理和控制電路、直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統(tǒng)。想要更好的使用一件產(chǎn)品就需要對(duì)它有全面的了解，微型減速機(jī)也是一樣，接下來(lái)給大家介紹的是微型減速機(jī)的靜力矩知識(shí)，大家可以認(rèn)真閱讀一下，對(duì)于理解和使用產(chǎn)品會(huì)有幫

• 齒輪減速機(jī)常見故障的解決方案

  ? ? ?針對(duì)齒輪減速機(jī)的磨損問(wèn)題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。&nbs