農(nóng)業(yè)用10KW便攜柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-05-15作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：62

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  190A柴油發(fā)電電焊機(jī)焊接鋼結(jié)構(gòu)利用正負(fù)兩極在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧來熔化電焊條上的焊料和被焊材料，來達(dá)到使它們結(jié)合的目的。結(jié)構(gòu)十分簡單，是一個(gè)大功率的變壓器，電焊機(jī)一般按輸出電源種類可分為兩種，一種是交流電源的;一種是直流電的。系利用電感的原理做成的，電感量在接通和斷開時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的電壓變化，利用正負(fù)兩極在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高壓電弧來熔化電焊條上的焊料，來達(dá)到使它們結(jié)合的目的，電焊機(jī)使用過程中不

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• 冷庫用7KW汽油發(fā)電機(jī)

  冷庫用7KW汽油發(fā)電機(jī)干式氣缸套涂黃油會(huì)導(dǎo)致汽油機(jī)過熱，影響正常工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí)，氣缸套會(huì)受熱膨脹，而氣缸 體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面的良好接觸，使之不能正常散熱。氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來加強(qiáng)密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油會(huì)被擠到氣缸外浪費(fèi)掉，一部分黃油則會(huì)被擠入氣缸

• 5千瓦小型駐車汽油發(fā)電機(jī)

  ?5千瓦小型駐車汽油發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)旋鈕是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組輸出電壓高低的旋鈕，使用者可根據(jù)輸電電纜的長短、負(fù)載要求適當(dāng)調(diào)節(jié)該旋鈕，以滿足用戶要求。順時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓升高，逆時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓降低。該旋鈕的調(diào)節(jié)能力是有一定限度的，即其調(diào)節(jié)范圍在機(jī)組的空載電壓整定范圍內(nèi)，當(dāng)旋鈕調(diào)到限位置仍不能把電壓調(diào)在規(guī)定值時(shí)，應(yīng)當(dāng)停機(jī)檢修。(15)負(fù)載（線）接線柱用于向小型發(fā)電機(jī)組負(fù)載提供電能的接線柱，在航空插座