直流輸出9KW汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-05-08作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：55

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• 10kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)油箱共用

  ?10kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)油箱共用是.種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組.般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。 該款柴油發(fā)電機(jī)是傳統(tǒng)產(chǎn)品的革命性替代產(chǎn)品。是本公司綜合國內(nèi)外同類機(jī)型的特點(diǎn)多年研發(fā)而成，擁有多項(xiàng) 。該機(jī)型具有動(dòng)力強(qiáng)

• 遠(yuǎn)程啟停8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

  遠(yuǎn)程啟停8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)低壓油路供油不暢。柴油機(jī)從油箱到噴油泵進(jìn)油腔之間的進(jìn)、回油管路均屬低壓油路，當(dāng)其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時(shí)，將會(huì)使空氣進(jìn)入油路產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、加速遲緩等故障現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)油管因老化、變形和雜質(zhì)堵塞使通油截面積減小，或因油臟堵塞進(jìn)油濾網(wǎng)和柴油濾芯時(shí)，將引起供油量不足而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和起動(dòng)困難。對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組這種故障的

• 撬裝式40KW柴油發(fā)電機(jī)

  撬裝式40KW柴油發(fā)電機(jī)水冷卻是選用定子，轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方法。定子水系統(tǒng)的冷水外部水系統(tǒng)經(jīng)過水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水環(huán)，在別離經(jīng)絕緣管流向各個(gè)線圈，吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機(jī)座上的出水環(huán) ，然后排入發(fā)電機(jī)外部的水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。轉(zhuǎn)子水系統(tǒng)的冷卻搶先入裝在勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸端的進(jìn)水支座，然后流入轉(zhuǎn)軸基地孔內(nèi)，在沿著幾個(gè)經(jīng)向孔流到集水箱，然后經(jīng)絕緣管流向各線圈。冷水吸熱后，經(jīng) 絕緣管流入出水箱，再經(jīng)

• 伸縮式8KW汽油發(fā)電機(jī)

  伸縮式8KW汽油發(fā)電機(jī)系列雙燃料發(fā)電機(jī)是上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司引進(jìn)日本的先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)，該系列產(chǎn)品保持了發(fā)電機(jī)的優(yōu)良性能，在原發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)上，加裝雙燃料系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)同時(shí)燃用和燃?xì)?，利用天然氣資源代替，能夠有效降低運(yùn)行成本，廢氣排放低，具有低碳環(huán)保和很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 大澤雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)具有高度的穩(wěn)定性，在保持原發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行特性的同時(shí)損失很少輸出功率：大澤雙燃料系統(tǒng)可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，延長維護(hù)及服務(wù)的