詞條
詞條說(shuō)明
8KW柴油發(fā)電機(jī)帶設(shè)備(1)·燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。(2)·工作、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低。?(3)·使用范圍廣。(4)·有害排放物較低。(5)·防火性好發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,個(gè)別采用大功率管?型號(hào):??????T
采購(gòu)全自動(dòng)25千瓦汽油發(fā)電機(jī)
采購(gòu)全自動(dòng)25千瓦汽油發(fā)電機(jī)機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間(六個(gè)月以上)沒(méi)用,機(jī)油和汽油都是滿的但機(jī)器打不著,應(yīng)檢查哪些方面:只需將汽油放干,重新加上汽油,一般汽油保質(zhì)期三個(gè)月;只隔一兩天未使用就拉不響的機(jī)器有兩種可能:一是油箱進(jìn)水了,這與發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境有關(guān),例如下雨天使用發(fā)電機(jī);二是油桶是否純凈,是否摻雜了其他種類的油;分析;這時(shí)首先清洗化油器;將新油倒進(jìn)去,擰開(kāi)化油器下邊的放油螺絲,一直到有新的油流出來(lái)為止,此
150千瓦柴油發(fā)電機(jī)**柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷突然增加,負(fù)荷傳感器5的輸出電壓先發(fā)生變化,此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化(數(shù)值下降)。此兩種降低的脈沖信號(hào)在速度控制單元6內(nèi)與設(shè)定轉(zhuǎn)速電壓比較,輸出正值的電壓信號(hào),在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動(dòng),增加柴油機(jī)的循環(huán)供油量。150千瓦柴油發(fā)電機(jī)**佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為供 電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組,當(dāng)
【250A柴油發(fā)電焊機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱原因?
柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱原因?1、風(fēng)道被積塵堵塞,通風(fēng)不良,造成柴油發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無(wú)阻。2、進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷,以降低柴油發(fā)電機(jī)溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重,使軸承局部過(guò)熱;若磨損嚴(yán)重,有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦,造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平衡
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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