詞條
詞條說(shuō)明
50KW柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急使用1. 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行前,檢查發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)運(yùn)行在自動(dòng)方式,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的低勵(lì)限制功能及發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)投運(yùn)正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無(wú)卡澀。2. 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),應(yīng)按值長(zhǎng)命令調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度。若因網(wǎng)上電壓高,大澤發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)自動(dòng)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)各參數(shù)加強(qiáng)監(jiān)視,同時(shí)要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。3. 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),在增、減發(fā)電機(jī)勵(lì)磁時(shí),微型發(fā)電機(jī),速度要緩慢,切忌快
?大澤動(dòng)力10KW單缸汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)排除燃油供給系統(tǒng)的故障,如油道內(nèi)進(jìn)水、油管堵塞或松脫、調(diào)速泵的柱塞或調(diào)速器故障等;再次,如柴油機(jī)初步檢查無(wú)故障后應(yīng)考慮是否是工程機(jī)械本身的故障或使用不當(dāng)造成柴油機(jī)載而憋停。排氣煙色不正常的原因分析:正常的排氣煙色是無(wú)色的,如果出現(xiàn)黑煙、藍(lán) 煙與白煙則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不正常。黑煙是燃燒不充分的表現(xiàn),可能的原因有壓縮力不足、供油過(guò)遲、空濾堵塞、噴油器霧化
12KW雙杠高原柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):?(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)?(2)、工作 、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低?(3)、使用范圍廣?(4)、有害排放物較低?(5)、防火安全性好發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,個(gè)別采用大功率管型???&n
雙缸車(chē)載10KW柴油發(fā)電機(jī)是.種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,用高分子材料修復(fù)柴油發(fā)電機(jī)是現(xiàn)場(chǎng)堵漏.個(gè)理想方法,特別是在易燃易爆場(chǎng)合下及不停車(chē)帶壓堵漏方面均顯示其*有的優(yōu)越性。不僅可以停車(chē)堵漏、密封,而且可以在不影響生產(chǎn)進(jìn)行的前提下在線待機(jī)治理滲漏部位,達(dá)新密封的目的,經(jīng)濟(jì)效益顯著.主要是在停電時(shí).應(yīng)急電源。事實(shí)上,機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少,平時(shí)多以試機(jī)為主,缺乏較完善的檢測(cè)、
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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