詞條
詞條說(shuō)明
?三十五千瓦車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)是指以為燃料,以機(jī)為動(dòng)力發(fā)電的動(dòng)力機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)將從燃燒釋放的熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,而發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。然而,在每次轉(zhuǎn)換過(guò)程中,會(huì)損失一部分能量!轉(zhuǎn)換后的能量通常是所排放的總能量的一部分,這個(gè)百分比被稱(chēng)為機(jī)的熱效率。為了描述熱效率,對(duì)實(shí)際發(fā)電機(jī)組的G/KW進(jìn)行了描述。?;钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門(mén)都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過(guò)程?;钊麑⒁竭_(dá)**點(diǎn)時(shí),噴
大澤動(dòng)力TO16000ET12kw柴油發(fā)電機(jī)
大澤動(dòng)力TO16000ET12kw柴油發(fā)電機(jī)是指柴油機(jī)阻力矩的大小。由于平均有效壓力與扭矩成正比,所以常用平均有效壓力來(lái)表示負(fù)荷。柴油機(jī)的工況是由轉(zhuǎn)速和負(fù)荷共同決定的。所謂負(fù)荷特性是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí),其他主要性能參數(shù)(燃油消耗率ge、耗油量Gf和排氣溫度tr等)隨負(fù)荷而變化的關(guān)系。這時(shí)由于轉(zhuǎn)速是常數(shù),所以有效功率可以用來(lái)作度量負(fù)荷。在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試過(guò)程中,經(jīng)常用負(fù)荷特性作為其性能比較的標(biāo)準(zhǔn)。另外,負(fù)
TO8000ET大澤動(dòng)力定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在,檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)整,必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修,盡可能由專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員來(lái)完成定期的檢修和維護(hù)。靜音柴油發(fā)電機(jī)維修技巧1、 “三漏”關(guān)。修理柴油機(jī),防治并解決“三漏”問(wèn)題,可采取“五字”準(zhǔn)則,即嚴(yán)、潔、抹、磨、緊。嚴(yán):對(duì)零件的拆卸和安裝要嚴(yán)格要求,遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁亂打亂敲。如擰螺
?3千瓦單杠柴油發(fā)電機(jī)TO3800ET定子**接地保護(hù)通常采用基波零序電壓和三次諧波電壓構(gòu)成的雙頻式接地保護(hù),對(duì)于接地變高阻接地,較普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為其將使三次諧波保護(hù)的靈敏度下降,而采用消弧線(xiàn)圈接地方式有助于提高基波零序電壓接地保護(hù)的靈敏度。 參照我國(guó)有關(guān)發(fā)電機(jī)單相接地電流允許值的規(guī)定,當(dāng)接地電流過(guò)允許電流時(shí)投跳閘,否則投信號(hào)。從這一點(diǎn)上看,消弧線(xiàn)圈接地要延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)帶故障運(yùn)行時(shí)間,而接
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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