詞條
詞條說(shuō)明
10KW開(kāi)放式柴油發(fā)電機(jī)廠家采用不一樣的布置及聯(lián)接方法,開(kāi)路的新型探測(cè)線圈在電機(jī)正常運(yùn)行或機(jī)端外部故障時(shí)端口電壓為0,而在繞組內(nèi)部不對(duì)稱(chēng)故障時(shí)會(huì)對(duì)氣隙磁場(chǎng)的故障附加諧波感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)。而且在定子內(nèi)部短路與勵(lì)磁繞組匝間短路故障這兩種情況下,新型探測(cè)線圈端口電壓的頻率明顯不同。在多相整流實(shí)驗(yàn)樣機(jī)上安裝了上述探測(cè)線圈,通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了理論分析的正確性,說(shuō)明可以根據(jù)新型探測(cè)線圈端口電壓同時(shí)反映發(fā)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)
水冷25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)TO25000ETX
?水冷25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)TO25000ETX主要電氣性能指標(biāo)1、空載電壓整定范圍指電站的空載電壓整定范圍應(yīng)小于95%~105%。2、穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率指同步發(fā)電機(jī)在從空載到額定負(fù)載的所有負(fù)載條件下穩(wěn)態(tài)電壓的變化率。對(duì)I、II類(lèi)且機(jī)組功率小于250kw電站的調(diào)整率要求≤ ±5.0%。在正常情況下,同步發(fā)電機(jī)在不同的負(fù)載條件下的穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率是不同的。若給發(fā)電機(jī)加上感性負(fù)載時(shí),其負(fù)載變化后的
3kw單杠柴油發(fā)電機(jī)帶保護(hù)功能(俗稱(chēng)四保護(hù))的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣(mài)給客戶。將不帶空氣開(kāi)關(guān)、儀表不全的機(jī)組推銷(xiāo)給客戶。實(shí)際上業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表及空氣開(kāi)關(guān);大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。 7、不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置,不談售后服務(wù),一味只談價(jià)格及交貨期。甚至有的還將非電站.油機(jī),如:車(chē)用柴油機(jī)、船用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組,使機(jī)組的終端產(chǎn)品—-電
?TO7100ET6KW汽油發(fā)電機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于家庭備用、娛樂(lè)場(chǎng)所、野外作業(yè)、園藝機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。一般的汽油機(jī)發(fā)電機(jī)的負(fù)載經(jīng)常變化,因此需要安裝調(diào)速器以保證發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定。機(jī)械式調(diào)速器由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉被廣泛應(yīng)用,但是它的缺點(diǎn)也很明顯:靈敏度不高、穩(wěn)定過(guò)程較長(zhǎng)、調(diào)節(jié)精度較低,而大澤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)完全避免這些簡(jiǎn)單的問(wèn)題,目前在國(guó)內(nèi)汽油發(fā)電機(jī)是名列前茅。汽油機(jī)在停機(jī)不久尚未冷
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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