淺析智慧消防巡檢系統(tǒng)在高速公路隧道的應(yīng)用

時(shí)間：2022-10-05作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：338

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 充電樁云平臺(tái)在價(jià)費(fèi)分離政策上的應(yīng)用

  摘 要：為規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)充電市場(chǎng)價(jià)格秩序，支持電動(dòng)自行車(chē)充電行業(yè)健康、有序發(fā)展，2022年2月22日，北京市**發(fā)布《關(guān)于規(guī)范本市居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)事項(xiàng)的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），進(jìn)一步規(guī)范充電設(shè)施的電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)行為，《通知》將從2022年4月1日起執(zhí)行。關(guān)鍵詞：電動(dòng)自行車(chē)；充電設(shè)施；電瓶車(chē)充電樁；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；價(jià)費(fèi)分離背景分析? ? ?

• 數(shù)據(jù)中心動(dòng)環(huán)監(jiān)控與能效管理系統(tǒng)分析

  摘? 要：近年來(lái)，我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平得到了提升， 從而使得現(xiàn)代化通信技術(shù)也隨之不斷的發(fā)展壯大，在這種形勢(shì)下數(shù)據(jù)中心對(duì)于動(dòng)力和環(huán)境狀態(tài)監(jiān)測(cè)的需要在不斷的提高。數(shù)據(jù)中心的運(yùn)維工作人員是否能夠?qū)λ械狞c(diǎn)位的運(yùn)行情況進(jìn)行切實(shí)的掌控，往往會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)中心的穩(wěn)定運(yùn)行造成巨大的影響。數(shù)據(jù)中心動(dòng)力與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)能夠監(jiān)督動(dòng)力參數(shù)以及環(huán)境的狀態(tài)，統(tǒng)一的收集和處理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并且在**時(shí)間將故障情況進(jìn)行上報(bào)，對(duì)于系統(tǒng)

• 關(guān)于有源電力濾波器在地鐵站低壓配電系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

  摘要：作為國(guó)家提出的綠色電網(wǎng)、節(jié)能降耗已成為現(xiàn)代化企業(yè)努力的目標(biāo)，也是企業(yè)急需解決的問(wèn)題。作為地鐵車(chē)站這類(lèi)**公共交通建筑的重點(diǎn)系統(tǒng)——配電系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)綠色電網(wǎng)實(shí)質(zhì)上是解決電網(wǎng)中存在的各種電能問(wèn)題，主要是涉及到諧波與無(wú)功問(wèn)題兩個(gè)方面，就某條地鐵線目前的電力系統(tǒng)狀態(tài)而言，其在低壓配電系統(tǒng)中裝設(shè)有源電力濾波器進(jìn)行諧波治理，但APF實(shí)際未投入。系統(tǒng)中的諧波問(wèn)題仍然存在，因此需對(duì)該站點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試，同時(shí)為

• 高速公路電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與治理系統(tǒng)解決方案

  摘要：高速公路機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行，依靠供配電系統(tǒng)提供的電能支持。隨著機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)的逐步完善，高速公路供配電系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展成為電力供電系統(tǒng)的一個(gè)重要分支，因此對(duì)高速公路供配電系統(tǒng)的質(zhì)量檢測(cè)顯得尤為重要。高速公路機(jī)電系統(tǒng)中的變壓器、照明燈具、不間斷電源等機(jī)電產(chǎn)品以及一些非線性負(fù)載在產(chǎn)生諧波的同時(shí)也會(huì)降低功率因數(shù)，諧波的產(chǎn)生會(huì)對(duì)整個(gè)供電系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響，功率因數(shù)低會(huì)導(dǎo)致電能的損耗，從而使高速公路的運(yùn)維面臨很大