施工200千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-11-01作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：368

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 10KW水冷高原柴油發(fā)電機(jī)

  10KW水冷高原柴油發(fā)電機(jī)又叫移動(dòng)電站，它的設(shè)計(jì)只有創(chuàng)新，機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)挺好、制造精良、外形美觀，其特點(diǎn)介紹如下：1、移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的拖車(chē)車(chē)架采用槽梁焊接而成，節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好；同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。2、拖車(chē)采用高度可調(diào)節(jié)插銷(xiāo)式牽引架，適用于各種高度牽引車(chē)；采用圓形鋼管焊接直通式車(chē)軸，結(jié)構(gòu)緊湊，挺好.。3、車(chē)架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，配備慣性行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)和脫離應(yīng)急制

• 駐車(chē)24V3000W柴油發(fā)電機(jī)

  ?駐車(chē)24V3000W柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。那么平時(shí)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)時(shí)非常重要的。本文介紹一些簡(jiǎn)單的方法，便可有效

• 輕量化5KW汽油發(fā)電機(jī)

  輕量化5KW汽油發(fā)電機(jī)1、燃油壓力低。查明油箱中有無(wú)燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無(wú)泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無(wú)空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，燃油控制閥是否卡信，粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油輸油泵出口壓力低應(yīng)為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力，應(yīng)更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí)，則需檢查燃油輸油泵。2、氣門(mén)間隙不對(duì)。調(diào)整氣門(mén)間隙。3、燃油品質(zhì)差。排放油箱內(nèi)燃油，更換燃油濾芯。給油箱

• 230A柴油發(fā)電電焊機(jī)鐵路局用

  230A柴油發(fā)電電焊機(jī)鐵路局用采用九相全波整流 焊接電流平穩(wěn)，飛濺小焊口平滑，適合工作現(xiàn)場(chǎng)及其他電動(dòng)工具使用本機(jī)重量輕，體積小，配有移動(dòng)輪，移動(dòng)方便，安全可 靠，特別適用于市政搶修或野外特殊環(huán)境使用。具有直流TIG焊、直流脈沖TIG焊、直流焊條電弧焊.機(jī)三用功能, 脈沖峰值電流、基值電流、脈沖頻率、脈沖寬度可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，能適合各類(lèi)規(guī)范焊接,具低、中、高頻脈沖功能。低頻脈沖可對(duì)多種材料實(shí)施平焊、橫焊、