線束加工中膠帶纏繞長(zhǎng)度計(jì)算公式探討

時(shí)間：2020-07-14作者：東莞市永樂(lè)膠帶有限公司瀏覽：120

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新能源汽車(chē)的線束膠帶如何選擇

  1.1首先，新能源汽車(chē)線束，要考慮到其動(dòng)力和傳統(tǒng)汽車(chē)的異同，最關(guān)鍵的動(dòng)力部分，高壓動(dòng)力線束取代了傳統(tǒng)的油路系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)取代了內(nèi)燃機(jī)。尤其針對(duì)動(dòng)力線束，“傳感器模塊”Smart信號(hào)線束，這兩個(gè)部分對(duì)線束膠帶的絕緣、阻燃、耐磨、耐高溫及電磁波屏蔽提出了新的要求! 1.2永樂(lè)膠帶針對(duì)新能源汽車(chē)線束的新的要求，客制化開(kāi)發(fā)了一系列特殊產(chǎn)品，其多層復(fù)合的膠帶產(chǎn)品，能夠同時(shí)解決絕緣、阻燃、耐磨、耐高溫及電磁波

• 汽車(chē)線束用膠帶分類(lèi)與特性

  膠帶在汽車(chē)線束中的應(yīng)用非常廣泛，其作用為捆扎導(dǎo)線、保護(hù)導(dǎo)線、做絕緣保護(hù)層、吸音降噪、標(biāo)識(shí)標(biāo)記、固定等，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，設(shè)計(jì)理念的提升，不同功能部位的導(dǎo)線束對(duì)膠帶的使用和膠帶性能的要求出現(xiàn)了多樣化，各種樣式和不同材料特性的膠帶在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)，為汽車(chē)線束的保護(hù)和性能的提升提供有力**。在線束設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，膠帶沒(méi)有得到太多的重視，對(duì)膠帶的選用帶有盲目性，下面對(duì)汽車(chē)線束用膠帶的分類(lèi)與主要特

• 汽車(chē)線束的基本材料有哪些

  汽車(chē)線束是轎車(chē)電路各部件聯(lián)系的載體，有人從前做過(guò)一個(gè)形象的比喻，轎車(chē)線束是血管，轎車(chē)引擎是心臟，心臟因血管而跳動(dòng)，引擎因線束而運(yùn)轉(zhuǎn)，可見(jiàn)轎車(chē)線束關(guān)于轎車(chē)整 車(chē)電路正常穩(wěn)定的重要性。因而，了解轎車(chē)線束的產(chǎn)品和工藝常識(shí)，十分有必要。 線束是指由銅材沖制而成的觸摸件端子（銜接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎構(gòu)成銜接電路的組件。簡(jiǎn)而言之便是銜接轎車(chē)電器的電 線，轎車(chē)的運(yùn)

• 聚酰亞胺高溫膠帶特點(diǎn)應(yīng)用

  1、聚酰亞胺高溫膠帶在電子電工行業(yè)可用于較高要求的H級(jí)電機(jī)和變壓器線圈絕緣包扎，耐高溫線圈端部包扎固定，測(cè)溫?zé)犭娮璞Ｗo(hù),電容及電線纏結(jié)和其它在高溫工作條件下的粘結(jié)絕緣都會(huì)用到聚酰亞胺高溫膠帶。 2、在線路板制造行業(yè)中聚酰亞胺高溫膠帶可用于電子保護(hù)粘貼,特別適用于SMT耐溫保護(hù)、電子開(kāi)關(guān)、PCB板金手指保護(hù)、電子變壓器、繼電器等各種需耐高溫及防潮保護(hù)的電子元器件。并根據(jù)特殊制程的需要配套有低靜電和阻