上海法蘭克福汽配展上海法蘭克福汽配展

時間：2022-05-10

作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司

詞條
詞條說明
標致單導向油嘴
PUE為揭示柴油機高壓噴油嘴噴射過程空化機理，根據(jù)質(zhì)量守恒、動量守恒、混合組分平衡的基本規(guī)律建立了高壓噴油嘴噴射過程空化效應數(shù)學模型，并對高壓噴油嘴噴射過程空化效應進行了數(shù)值模擬分析，得出了曲率半徑、壓力波動幅度及柴油的部分物理參數(shù)對高壓噴油嘴噴射過程空化效應的影響規(guī)律：隨著噴油嘴入口處的曲率半徑增大，噴孔內(nèi)氣相體積分數(shù)越來越小，空穴層的厚度也越來越薄，高壓噴油嘴霧化性能變差；隨著壓力波動幅度的減
適配于cat挖機噴油器廠家
高噴油壓力對減少PM排放效果較為明顯,而在這些條件下,噴孔幾何結(jié)構(gòu)對PM排放幾乎不產(chǎn)生影響。在這種條件下,較大噴孔直徑導致的噴霧貫穿距離增大也有助于減少PM排放。由于這三種噴油器具有相同的燃油體積流量和類似的缸內(nèi)壓力軌跡,因此,其指示燃油消耗率均處于相同的水平。另外,在采用相同噴孔直徑(95μm)條件下,驗證了8孔和10孔噴油器噴孔數(shù)的影響。噴油速率越高,噴霧次數(shù)越多,噴孔數(shù)由8增至10,燃油耗越
豐田國五油嘴
利用混合多相流空穴模型對垂直多孔噴油嘴完全發(fā)展了的空穴流動進行三維數(shù)值模擬,分析了不同的噴油嘴壓力室結(jié)構(gòu),噴油嘴噴孔入口圓角半徑和噴孔傾斜角等對噴油嘴內(nèi)部空穴流動的影響,為噴油嘴結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計提供了指導:改進型(IMPROVED)噴油嘴綜合特性**標準型(STD)和無壓力室型(VCO)噴油嘴;噴孔入口銳邊過渡使噴孔空穴層基本均可延伸至噴孔出口,形成"**空穴"現(xiàn)象,加速液流紊亂,可提高霧化質(zhì)量噴油嘴
適配于cat噴油器廠家0 445 120 390
本發(fā)明涉及一種船用柴油機噴油器噴嘴噴孔角度測量方法,包括如下步驟:S1,根據(jù)所上述噴嘴噴孔大小設計噴孔止通規(guī),將上述噴孔止通規(guī)塞入噴嘴噴孔得到噴嘴噴孔塞噴孔止通規(guī)實物,驗證噴嘴噴孔尺寸是否滿足設計要求,引出噴孔止通規(guī)為測量噴嘴噴孔角度參數(shù)提供基準;S2,對上述噴嘴噴孔塞噴孔止通規(guī)實物利用影像測量儀進行豎直測量,獲得上述噴嘴噴孔豎直投影時的角度參數(shù)和/或位置參數(shù);S3,對上述噴嘴噴孔塞噴孔止通規(guī)實物