FAG進(jìn)口軸承汽車上潤(rùn)滑油基本常識(shí)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：994

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 液析碳化物對(duì)軸承的使用有何影響

  ? 碳化物液析是指尺寸一般較大、孤立的一次碳化物，并沿軋制方向呈短條狀或斷開的鏈狀分布，經(jīng)常出現(xiàn)在碳化物的帶上。 液析碳化物具有很高的硬度和脆性。其使軸承鋼的**性降低，而且由于大塊狀液析碳化物的存在，在熱處理淬火時(shí)易產(chǎn)生裂紋和導(dǎo)致軸承零件的組織和機(jī)械性能的各向異性。在軸承零件磨削加工過程中，大塊狀液析碳化物容易從鋼的基體上剝落下來(lái)而形成凹坑，影響軸承零件的抽工精度并使軸承的噪音增大。

• 選擇高精度NSK進(jìn)口軸承需考慮的因素

  ??? 1、軸承徑向載荷 ??? 主要承受徑向載荷的軸承為向心軸承。這類軸承的公稱接觸角a0<=450。尺雨相同的滾子軸承比球軸承能承受的徑向載荷較大。 ??? N型和NU型圓柱滾子軸承只能承受徑向載荷，其它類型的向心軸承既可承受徑向載荷，也可以承受軸向載荷。 ??? 2

• 進(jìn)口軸承IKO的潤(rùn)滑方式

  1、用油潤(rùn)滑 ?? 在用油潤(rùn)滑的IKO軸承中存在的抗變身性有以下因素組成：軸承的設(shè)計(jì)和負(fù)載；油的粘滯度，用量以及軸承的速度。 ?? 當(dāng)油的用量剛好在接觸面上形成一層薄膜時(shí)磨擦扭力較小。但油量過多，油的粘度過高時(shí)磨擦增大。然而，為保持安全潤(rùn)滑而很少注意摩擦損失的愿望，通常由占多數(shù)的優(yōu)勢(shì)。這就意味著有更多的油，通常是較重的油，將被使用以便減少由于蒸發(fā)或泄漏帶來(lái)

• 磁力泵NSK軸承的維護(hù)與保養(yǎng)

  1、磁力泵NSK軸承頤養(yǎng)：為了盡可能長(zhǎng)時(shí)間地以良好狀態(tài)維持磁力泵NSK軸承原本的性能，須頤養(yǎng)、檢修、以求防患于未然，確保運(yùn)轉(zhuǎn)的牢靠性，進(jìn)步消費(fèi)性、經(jīng)濟(jì)性。 頤養(yǎng)較好相應(yīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件的作業(yè)規(guī)范，定期停止。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或改換光滑劑、定期拆卸的檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)，有磁力泵NSK軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動(dòng)、溫度、光滑劑的狀態(tài)等等。 2、磁力泵NSK軸承的檢修：磁力泵NSK軸承的清洗：拆卸下磁力