研華無(wú)線(xiàn)串口服務(wù)器的應(yīng)用和解決方案

時(shí)間：2019-03-25作者：深圳鴻研電子科技有限公司瀏覽：917

深圳鴻研電子科技有限公司專(zhuān)注于工控機(jī),交換機(jī),可編程控制器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 研華IO模塊在空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

  項(xiàng)目介紹空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)隨著PM2.5的普及而逐步走入人們的視線(xiàn)，事實(shí)上，PM2.5僅僅是空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)中的一個(gè)重要方面，還包括氮氧化合物（NO/NO2），SO2，CO,CO2等有害氣體和溫室氣體的監(jiān)測(cè)，對(duì)這些重要參數(shù)的綜合監(jiān)測(cè)有利于我們了解周?chē)h(huán)境中看不見(jiàn)的危險(xiǎn)，對(duì)于改善和治理環(huán)境有著重要的意義。系統(tǒng)需求將各個(gè)分析模塊的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合的一個(gè)平臺(tái)，運(yùn)算性能較強(qiáng)，具備擴(kuò)展能力，同時(shí)要求產(chǎn)品具有及時(shí)的上門(mén)服務(wù)

• 汽車(chē)變速箱檢測(cè)系統(tǒng)

  汽車(chē)的實(shí)際使用情況非常復(fù)雜，如起步、怠速停車(chē)、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車(chē)等。要求汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力和車(chē)速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，而目前廣泛采用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小，為適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作，汽車(chē)在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速箱。 汽車(chē)變速箱是汽車(chē)零配件中技術(shù)含量較高的產(chǎn)品之一，其中較為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是線(xiàn)上檢測(cè)，要在生產(chǎn)線(xiàn)上實(shí)際模

• 嵌入式無(wú)風(fēng)扇工控機(jī)的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

  嵌入式無(wú)風(fēng)扇工控機(jī)有哪些特點(diǎn)？ 嵌入式無(wú)風(fēng)扇工控機(jī)有哪些特點(diǎn)?無(wú)風(fēng)扇工控機(jī)(嵌入式工控機(jī)、低功耗工控機(jī))是一種加固的增強(qiáng)型工業(yè)計(jì)算機(jī)，它可以作為一個(gè)工業(yè)控制器在工業(yè)環(huán)境中可靠運(yùn)行。 嵌入式無(wú)風(fēng)扇工控機(jī)特點(diǎn)： 亮點(diǎn)一：低功耗：整機(jī)功耗控制30W (1)低能耗雙核D525處理器，無(wú)風(fēng)扇架構(gòu)散熱設(shè)計(jì) (2)上蓋部整合被動(dòng)式鋁擠材質(zhì)散熱鰭片，將處理器芯片上的熱量*傳導(dǎo)到鋁擠鰭片，提高散熱效率。 (3)

• 為工廠(chǎng)智能化提供完整解決方案

  智能制造—工業(yè)4.0 ?為工廠(chǎng)智能化提供完整解決方案： 研華不斷致力于滿(mǎn)足工廠(chǎng)智能化與生產(chǎn)信息化應(yīng)用需求， 為用戶(hù)提供*的生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集， 生產(chǎn)異常維護(hù)， 設(shè)備全局管 理， 生產(chǎn)過(guò)程追溯， 產(chǎn)線(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流， 廠(chǎng)務(wù)設(shè)施監(jiān)控， 生產(chǎn)能耗分析等系統(tǒng)的完整解決方案。研華的產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋從自動(dòng)化控 制器， 遠(yuǎn)程IO，人機(jī)界面， 工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊， 工業(yè)網(wǎng)關(guān)到SCADA及WEBSEVER展示軟件。在**范