模塊電源在蓄電池電壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的具體應(yīng)用方案

時(shí)間：2017-11-22作者：廣州恒浦電子科技有限公司瀏覽：136

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  詞條說明

• 模塊電源在電機(jī)控制中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 電機(jī)控制是通過單片機(jī)來控制中間繼電器，然后通過中間繼電器來控制交流接觸器，來實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓電機(jī)關(guān)斷的一種系統(tǒng)機(jī)制。 [供電說明] **的220V經(jīng)過開關(guān)電源穩(wěn)壓到24VDC輸出。24VDC經(jīng)過我司電源模塊HL06M24S05ZP輸出5V，給運(yùn)算比較電路、開關(guān)電路以及外圍接口電路供電；同時(shí)輸出的5VDC經(jīng)過我司模塊電源IB0505LS-1W轉(zhuǎn)成成穩(wěn)定的5V輸出，為單片機(jī)供電。 [推薦產(chǎn)品

• 電源模塊在汽車電池管理中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 汽車??電池管理系統(tǒng)主要用于汽車電池進(jìn)行在線檢測(cè)以及實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)為汽車提供電池電壓、電流、溫度、等信息，實(shí)時(shí)地判斷電池的運(yùn)行狀態(tài)，若出現(xiàn)故障，則及時(shí)向系統(tǒng)發(fā)送故障信號(hào)并報(bào)警。汽車電池管理系統(tǒng)主要包含以下功能：電池電壓檢測(cè)、電池電流檢測(cè)、電池溫度檢測(cè)、電池絕緣性檢測(cè)、直流模塊電流檢測(cè)、CAN以及232通信。 [供電說明] 電池電壓可以通過我司電源模塊HL10M12S05B轉(zhuǎn)成穩(wěn)壓5V

• 隔離模塊電源在IO供電隔離方案中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] DCS，又稱為分布式控制系統(tǒng)，即集散控制系統(tǒng)，由過程控制級(jí)和過程監(jiān)控級(jí)組成。相對(duì)于集中式控制系統(tǒng)而言，它是一種新型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，它是在集中式控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展、演變而來的。該系統(tǒng)以通訊網(wǎng)絡(luò)為紐帶的多級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、顯示和控制等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)分散控制、集中操作、分級(jí)管理、配置靈活以及組態(tài)方便等功能。DCS 可以按照需要與較高性能的計(jì)算機(jī)設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)連接來實(shí)現(xiàn)較

• dc dc隔離電源模塊在DCS中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 圖中原理框圖是DCS分布式控制系統(tǒng)的一個(gè)小功能模塊----模擬量信號(hào)輸入模塊，傳感器采集的現(xiàn)場(chǎng)電壓電流信號(hào)，由隔離變送器將信號(hào)傳遞給控制部分運(yùn)放電路，信號(hào)得到放大后再進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換，通過光耦隔離后給單片機(jī)（DSP或arm）對(duì)數(shù)據(jù)采集和處理，最后通過CAN通訊給到上位機(jī)進(jìn)行顯示或處理。 [供電說明] 系統(tǒng)電源解決方案：一般單片機(jī)的供電的電壓為5VDC，且此方案中光耦靠單片機(jī)控制端的供電