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電機的空氣動力噪聲是由旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子及隨軸一起旋轉(zhuǎn)的冷卻風扇造成空氣的流動與變化所產(chǎn)生的。流動愈快、變化愈劇烈,則噪聲越大。 空氣動力噪聲與轉(zhuǎn)速、風扇與轉(zhuǎn)子的形狀、粗糙度、不平衡量及氣流的風道截面的變化和風道形狀有關。風扇噪聲在電機的噪聲中往往占主要地位。 降低空氣動力噪聲的主要措施如下: ⑴對散熱良好或溫升不高的電機盡量取消風扇,消除噪聲源; ⑵對外風扇,在設計時盡量不留通風裕量,**采用軸流式風
步進電機作為一種數(shù)字式執(zhí)行元件,在運動控制系統(tǒng)中得到廣泛的應用。許多用戶朋友在使用步進電機的時候,感覺電機工作時有較大的發(fā)熱,心存疑慮,不知這種現(xiàn)象是否正常。實際上發(fā)熱是步進電機的一個普遍現(xiàn)象,但怎樣的發(fā)熱程度才算正常,以及如何盡量減小步進電機發(fā)熱呢?本文將對這些問題做一簡單的分析。 1、步進電機為什么會發(fā)熱 對于各種步進電機而言,內(nèi)部都是由鐵芯和繞組線圈組成的。繞組有電阻,通電會產(chǎn)生損耗,損耗
減速機漏油的原因分析 1 減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差 減速機運轉(zhuǎn)過程中,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內(nèi)壓力逐漸增加,機內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 2 減速機結構設計不合理 (1) 檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油。 (2) 減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消
東元V系標準電機型號: AEEVF3(3級能效 IMB3臥式安裝) AEUVF3(3級能效 IMB5立式安裝) 東元V系標準電機參數(shù): 種 類:三相異步電動機 較 數(shù):2P 4P 6P 8P 額定電壓:380V或其它電壓 額定頻率:50/60Hz 輸出功率:0.55~315KW 機 座 號:80~355L 防護等級:IP55 冷卻方式:IC411 絕緣等級:F級絕緣 廈門鑫永元機電設備有限公司緊
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