力矩傳感器廠商規(guī)格尺寸

時(shí)間：2020-03-09作者：東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司瀏覽：175

東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司專(zhuān)注于壓力傳感器,稱(chēng)重測(cè)力傳感器,溫度傳感器,位移傳感器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 力矩傳感器廠商規(guī)格尺寸

  應(yīng)變式法蘭扭矩傳感器內(nèi)置了數(shù)字測(cè)量信號(hào)調(diào)理單元，通過(guò)無(wú)接觸式傳輸，直接將數(shù)據(jù)以標(biāo)準(zhǔn)模擬或數(shù)字信號(hào)方式輸出，轉(zhuǎn)子在定子環(huán)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，不許使用任何機(jī)械軸承，因而無(wú)磨損。 應(yīng)變式法蘭扭矩傳感器有0.5或0.1精度級(jí)，可選電壓或頻率信號(hào)輸出，高精度磁電轉(zhuǎn)角/轉(zhuǎn)速測(cè)量單元，防塵防潮，通過(guò)RS-232C接口實(shí)現(xiàn)傳感器參數(shù)識(shí)別、設(shè)置、測(cè)量和零點(diǎn)平衡，軸向尺寸非常小，無(wú)軸承，無(wú)需維護(hù)。 東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司一

• 南力硅電容壓力傳感器結(jié)構(gòu)

  東莞壓力傳感器-硅電容壓力傳感器結(jié)構(gòu)與及主要問(wèn)題與性能特征 電容壓力傳感器是以硅材料為基礎(chǔ)，利用電容極間距變化將壓力轉(zhuǎn)換為電容變化，由MEMS工藝制作的傳感器。 東莞壓力傳感器-主要問(wèn)題 因其檢測(cè)原理是采用電容極間距變化，而這種極間距變化本身是非線性的，為了改善非線性，開(kāi)發(fā)出較為復(fù)雜的芯體結(jié)構(gòu)，如接觸式、變面積與變極距相串聯(lián)等結(jié)構(gòu)。位移傳感器另一個(gè)問(wèn)題是要解決微弱電容信號(hào)的檢測(cè)問(wèn)題。 東莞壓力傳

• 稱(chēng)重傳感器準(zhǔn)確度等級(jí)的選擇是什么？

  1、傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)選擇 稱(chēng)重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)，在選用的時(shí)候不應(yīng)該盲目追求高等級(jí)的傳感器，應(yīng)該考慮電子衡的準(zhǔn)確度等級(jí)和成本。一般情況下，選用傳感器的總精度為非線性、不重復(fù)性和滯后三項(xiàng)指標(biāo)的之和的均方根值略高于秤的精度。 2、各種類(lèi)型傳感器的使用范圍 稱(chēng)重傳感器形式的選擇主要取決于稱(chēng)重的類(lèi)型和安裝空間，保證安裝合適，稱(chēng)重安全可靠；另一方面

• 嘉興夾持式扭矩傳感器品牌規(guī)格齊全,南力，汽車(chē)扭矩傳感器

  雙量程扭矩傳感器適用于工作扭矩較小而又有較高峰值扭矩的應(yīng)用，傳統(tǒng)的扭矩傳感器考慮到安全系數(shù)，則必須基于峰值扭矩來(lái)選擇量程，因此在實(shí)際關(guān)心的工作扭矩測(cè)量上無(wú)法實(shí)現(xiàn)理想的精度。 雙量程傳感器能方便地切換量程，無(wú)論是峰值扭矩還是工作扭矩測(cè)量均能保證相當(dāng)高的精度，穩(wěn)定性好、精度高、可靠性好，傳感器轉(zhuǎn)子和定子之間的供電和信號(hào)輸出均通過(guò)非接觸方式。 東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司擁有一支技術(shù)過(guò)硬、勇于創(chuàng)新、經(jīng)驗(yàn)