3kw移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2020-08-26作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：116

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  伊藤動(dòng)力2.5寸手抬式應(yīng)急汽油消防泵內(nèi)混式自吸泵在啟動(dòng)時(shí)，須打開(kāi)葉輪前下方的回流閥，使泵內(nèi)液體流回到葉輪入口。水在葉輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)的作用下與吸入管來(lái)的空氣相混合，形成氣水混合物排至分離室。在這里空氣排出而水又從回流閥返回到葉輪入口。如此反復(fù)進(jìn)行，直至空氣排盡，吸上水來(lái)。自吸泵的自吸高度，與葉輪前密封間隙、泵的轉(zhuǎn)數(shù)、分離室液面高度等因素有關(guān)。葉輪前密封間隙越小，自吸高度越大，一般取為0.3~0.5毫米；

• 伊藤動(dòng)力全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS

  伊藤動(dòng)力全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS用發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境相比在陸地上的有些不同。在海上，高鹽、高濕的工作環(huán)境不僅需要考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體強(qiáng)度、耐腐蝕性還要考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝工藝水平。任何一點(diǎn)的瑕疵都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，進(jìn)而給用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的損失。除此之外，由于船員們長(zhǎng)時(shí)間生活在船上，一臺(tái)安靜、低噪音的發(fā)動(dòng)機(jī)才能保證船員的工作與休息。并且船用發(fā)電機(jī)組為了**人們的生活，需要長(zhǎng)時(shí)間工

• 5kw小型柴油發(fā)電機(jī)三相380V

  5kw小型柴油發(fā)電機(jī)三相380V若猛轟油門，則柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件柴油機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了

• 伊藤動(dòng)力YT8100T3

  伊藤動(dòng)力YT8100T3聲波入射到任何物體的界面時(shí)，或多或少都會(huì)有一部分聲能進(jìn)入該物體，并被吸收掉一部分。材料吸聲能力的大小用吸聲系數(shù)表示，它是被吸收的那部分聲能與入射聲能之比的百分比，即應(yīng)檢查電源供電情況：接頭連接是否牢靠；開(kāi)關(guān)接觸是否緊密；保險(xiǎn)絲是否熔斷；三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸不良、保險(xiǎn)絲熔斷、缺相，應(yīng)查明原因并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。其次檢查是否是水泵自身的機(jī)械故障，常見(jiàn)的原因有：填料太