鄭州出租發(fā)電機價格

時間：2021-01-09

作者：山東立濤機電設備有限公司

詞條
詞條說明
工作效率高
功率強勁，海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內輸出額定功率110%**負載功率。
柴油發(fā)電機組故障原因
柴油發(fā)電機組故障原因：1.柴油發(fā)電機組風扇皮帶打滑，風扇工作效率降低。2.機體內的調溫器大循環(huán)閥門找不開。3.柴油發(fā)電機組機體和汽缸蓋水道內積垢過多。4.柴油發(fā)電機組體內水道有堵塞現(xiàn)象。5.循環(huán)水泵有故障，致使冷卻水不循環(huán)。6.散熱器內缺水。7.水道內部或水管中有氣泡而形成氣塞。8.散熱器內水垢較多，使散熱效果降低。9.供油提前角過小，柴油發(fā)電機組產(chǎn)生后燃期，致使柴油發(fā)電機組在運轉中機體溫度過高。
柴油發(fā)電機組電壓過高或過低的原因分析
柴油發(fā)電機組電壓過高的原因及處理方法：一.原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。二.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。三.原因：磁場變阻器短路;調壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。四.原因：發(fā)電機事故飛車。處理：緊急停機進行事故處理。柴油發(fā)電機組電壓過低的原因及處理辦法：一、原動機轉速太低。處理：調整原動機轉速至額定值。二、勵磁回路電阻過大。處
柴油發(fā)電機內部保護系統(tǒng)分類
監(jiān)控系統(tǒng)主要由水溫傳感器、油壓傳感器、水溫高報警器、機油油壓低報警器、直流監(jiān)控器等組成主要監(jiān)控柴油機的工作狀態(tài)參數(shù)?？刂葡到y(tǒng)控制系統(tǒng)具有遠程、本地起動/停機，發(fā)電機組保護等所有功能。進氣系統(tǒng)具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進氣系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)采用變流量既有泵，優(yōu)化進入發(fā)動機的機油量。冷卻系統(tǒng)采用內置齒輪離心水泵強制水冷。旋轉式水過濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質。燃油系統(tǒng)采用Cummins**