柴油發(fā)電機(jī)組故障原因

時間：2021-01-09作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：121

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• 詞條

  詞條說明

• 容易損壞柴油發(fā)電機(jī)組啟動的幾種習(xí)慣

  不良的習(xí)慣不僅加速了機(jī)組的折舊，還容易造成不必要的損失與浪費，為了保證發(fā)電機(jī)組功用的正常發(fā)揮，希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣，黨氏發(fā)電機(jī)租賃提醒您遵守以下的幾條操作細(xì)則：(1)無水起動：柴油發(fā)電機(jī)著火后，再加入冷卻水，易造成機(jī)體零件升溫太快，加速磨損;熱車加冷水還易造成機(jī)體炸裂。(2)馬達(dá)長時間起動：用馬達(dá)一次起動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產(chǎn)生較板彎曲;過量放電易造成較板硫化，使電瓶報廢。(

• 量身定制

  為拓展市場，我司的發(fā)電機(jī)組可生產(chǎn)銷售和專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租服務(wù)，客戶可以定期、不定期或短時租用。

• 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多怎么處理？

  一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的**，多因機(jī)座螺絲松動，行輪在三角帶拉

• 柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高或過低的原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高的原因及處理方法：一.原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。二.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。三.原因：磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。四.原因：發(fā)電機(jī)事故飛車。處理：緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。柴油發(fā)電機(jī)組電壓過低的原因及處理辦法：一、原動機(jī)轉(zhuǎn)速太低。處理：調(diào)整原動機(jī)轉(zhuǎn)速至額定值。二、勵磁回路電阻過大。處