【六安發(fā)電機出租】發(fā)電機操作規(guī)程

時間：2021-07-08

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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柴油發(fā)電機組散熱器的檢驗與修理方法
柴油發(fā)電機組散熱器的檢驗與修理方法柴油發(fā)電機組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可采用以下方法：1：將散熱器進、出水口堵塞，從溢水
風冷發(fā)電機組和水冷發(fā)電機組有什么區(qū)別
風冷發(fā)電機組和水冷發(fā)電機組有什么區(qū)別？柴油發(fā)電機組在正常運行過程中會產生大量的熱量。過多的熱量會導致機組溫度升高，從而影響工作效率。因此，機組應配備冷卻系統(tǒng)，以降低機組溫度。常見的發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)有兩種：水冷和風冷。靜音柴油發(fā)電機制造商將向您介紹：風冷發(fā)電機組：用一個到多個大風扇強制排氣散熱。其優(yōu)點是結構簡單，易于維護，無凍裂或過熱沸騰的危險。發(fā)電機組受熱負荷和機械負荷的限制，功率一般較小，發(fā)電機
怎樣找出柴油發(fā)電機組管路中的漏油點
怎樣找出柴油發(fā)電機組管路中的漏油點柴油發(fā)電機組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管，在機組的使用過程中，軟膠管易與周圍的零件摩擦，長此以往就容易磨損導致漏油。想要找到漏油點不那么容易，今天總結了幾個方法，教您怎樣找到柴油發(fā)電機組管路中的漏油點。方法一：將柴油發(fā)電機組油路中的空氣排盡，然后啟動機組，找出漏柴油之處即為漏點所在。方法二：將機組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始排出大量氣
從聲音判斷柴油發(fā)動機故障與故障排除
一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時響聲清晰，多只氣缸敲缸時或加速時響聲嘈雜。(3)無負荷突然加速時聲音明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。(4)發(fā)動機溫度低時，響聲明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過大，在做功瞬間，活塞受高壓氣體的壓力作用，在氣缸內發(fā)生擺動而撞擊缸壁發(fā)生響聲，這是較常見的原因。(2)活塞非橢圓，連桿彎