詞條
詞條說(shuō)明
【長(zhǎng)治租賃發(fā)電機(jī)】解析發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)失落磁后的現(xiàn)象、后果和措置方法
運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)失落磁的顯示為:無(wú)功電力表反指,定子電流周期性擺動(dòng),有功負(fù)荷稍低,定子電壓降低,轉(zhuǎn)子電壓、電流根據(jù)缺點(diǎn)點(diǎn)的不合有不合的指示,轉(zhuǎn)子回路斷線時(shí),電壓升高,電流為零;勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁回路或電樞回路斷線,電壓、電流近于零。失落磁的發(fā)電機(jī)因轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)磨滅,電磁轉(zhuǎn)矩下降,而原念頭轉(zhuǎn)矩未變,于是機(jī)組轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)子與定子磁場(chǎng)有了相對(duì)速度,即它們之間發(fā)生轉(zhuǎn)差,脫出同步。轉(zhuǎn)子定子間存在轉(zhuǎn)差,發(fā)電機(jī)發(fā)作異步轉(zhuǎn)矩,
【長(zhǎng)治出租發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載的關(guān)系講解
在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中,油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點(diǎn),這里告訴大家租用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中,油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān),一是機(jī)組自身的燃油消耗率,另一個(gè)是負(fù)載的大小。在與客戶的實(shí)際接觸過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)不少客戶認(rèn)為機(jī)組的油耗跟負(fù)載是成正比的,這個(gè)看法到底對(duì)不對(duì)呢?一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組,負(fù)載大了耗油就大些,反之負(fù)載小了,相對(duì)油耗也就要小些,一般情況下這個(gè)說(shuō)法是對(duì)的,但是在特殊情況下就要另
【長(zhǎng)治租賃發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組多少時(shí)間更換機(jī)油
柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后,就得需要對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換,那么何時(shí)才能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢?對(duì)于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的朋友來(lái)講,有時(shí)候是很難鑒定的。首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油是不一樣的,一般情況下,新發(fā)動(dòng)機(jī)在**工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時(shí)進(jìn)行,一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油,
【長(zhǎng)治出租發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)機(jī)油油面增高的原因分析
1.1 燃油漏入機(jī)油盆因發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過(guò)大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開(kāi)啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過(guò)大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。1.2 水滲入發(fā)電機(jī)組機(jī)油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。2、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有:2.1 排氣冒藍(lán)煙。2.2 濺油聲音大。2.3 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。3、處理方法:首先抽出機(jī)
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