減速機(jī)的類別

時(shí)間：2021-10-08作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：324

溫州鴻菱機(jī)械有限公司專注于硬齒面減速機(jī),減速機(jī)選型,齒輪箱廠家,國貿(mào)減速機(jī),齒輪箱等

• 詞條

  詞條說明

• 減速機(jī)怎么選型

  1.減速機(jī)用在什么設(shè)備上，以便確定安全系數(shù)SF（SF=減速機(jī)額定功率除以電機(jī)功率），安裝形式（直交軸，平行軸，輸出空心軸鍵，輸出空心軸鎖緊盤等）等2.提供電機(jī)功率，級(jí)數(shù)（是4P、6P還是8P電機(jī)）3.減速機(jī)周圍的環(huán)境溫度（決定減速機(jī)的熱功率的校核）4.減速機(jī)輸出軸的徑向力和軸向力的校核。需提供軸向力和徑向力減速機(jī)扭矩計(jì)算公式:速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動(dòng)比")1.知道電

• 齒輪箱常見問題原因及處理

  齒輪箱異響1齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲情況：該問題主要反映在整機(jī)生產(chǎn)廠家的總裝廠試驗(yàn)臺(tái)，該種異響的特點(diǎn)：響聲頻率穩(wěn)定，單向有異響，反向旋轉(zhuǎn)無異響，可以通過計(jì)算低速軸的轉(zhuǎn)速和異響的頻率關(guān)系來確定異響發(fā)生的具體位置。原因：裝配過程中出現(xiàn)磕碰，由于公司在試驗(yàn)質(zhì)量把關(guān)上存在紕漏，有較少量的齒輪箱可能會(huì)出現(xiàn)這樣的問題。處理：根據(jù)分析結(jié)果仔細(xì)尋找相關(guān)齒輪齒面上的碰傷處，尋找時(shí)應(yīng)將齒面上的油擦拭干凈，以免影響手

• 飛鋸齒輪箱的結(jié)構(gòu)和優(yōu)勢

  飛鋸齒輪箱是由輸入軸、油封，輸出軸、輪、太陽輪、軸承、前蓋和后蓋組成。它是由螺旋齒輪設(shè)計(jì)而成，使用全合成潤滑油。飛鋸齒輪箱是行業(yè)的一個(gè)技術(shù)精髓，具有很高的科技含量；它能夠承受一定的過載能力，功率也能夠滿足相應(yīng)的需求；齒輪箱的震蕩小，產(chǎn)生的噪音也比較小，使用鋼性鑄鐵箱體，電機(jī)效率比較高，耗能比較低。但是電機(jī)的啟動(dòng)電流比較大，電機(jī)的磁鋼容易退磁，降低了電機(jī)的使用壽命，而且有部分的電

• 減速機(jī)出力太小呈現(xiàn)的斷軸問題

  除了因?yàn)闇p速機(jī)輸出端裝置同心度不好，而形成的減速機(jī)斷軸以外，減速機(jī)的輸出軸假如折斷，不外乎以下幾點(diǎn)原因。首要，過錯(cuò)的選型致使所配減速機(jī)出力不行。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只需所選減速機(jī)的額外輸出扭矩滿意作業(yè)要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額外輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額外輸出扭矩，二是一起還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載才能及實(shí)踐中所需較大作業(yè)扭矩。理論上，用戶