減速機(jī)的類別

時(shí)間：2021-10-08作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：387

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  詞條說明

• 【硬齒面減速機(jī)】分類

  硬齒面減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，適用于高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分，齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒，工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃的環(huán)境中。硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高；易于拆檢，易于安裝。1、中心距、中心高、傳

• 風(fēng)機(jī)齒輪箱換油技巧

  1. 確定新油與先前潤(rùn)滑油的相容性?？勺稍兗夹g(shù)工程師團(tuán)隊(duì)以獲得協(xié)助。2. 給齒輪箱系統(tǒng)排油，盡可能排凈。3. 低速點(diǎn)動(dòng)油循環(huán)泵電機(jī)，直到各管路中所有油液都已泵出，并在**次聽到泵汽蝕聲時(shí)停止操作。4. 從油泵斷開所有外部管路并對(duì)管路進(jìn)行排放。排放油冷卻器中剩余的任何油液。5. 清潔濾油器外殼的所有沉積物和碎屑。更換所有可拆卸的濾油器(使用設(shè)備制造商推薦的濾油器)。重新連接所有外部管路。6. 打開齒

• 風(fēng)電齒輪箱軸磨損問題怎么解決

  1.到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行技術(shù)交流，準(zhǔn)備好修復(fù)物料，開始進(jìn)行測(cè)量尺寸；2.因?yàn)楸敬尾捎霉ぱb修復(fù)，需要現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)加工廠進(jìn)行工裝的加工；3.在加工工裝的同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行表面處理烤油等；4.表面烤油結(jié)束后，開始先用刺輪進(jìn)行表面處理，先把表面所有碳化油污處理干凈后，在使磨光機(jī)沿磨損表面打磨粗糙；5.工裝空試無誤后，進(jìn)行軸承位的表面清洗，同時(shí)清理好工裝內(nèi)表面；6.表面清洗結(jié)束后，在工裝螺栓內(nèi)表面涂抹一層SD7000脫模劑

• 齒輪箱油溫過高出現(xiàn)的問題

  1，風(fēng)冷器可能故障1）、風(fēng)冷器自身故障如電線短路、斷路、電機(jī)燒壞等導(dǎo)致風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)。2）、灰塵影響風(fēng)冷器散熱散熱片上大量的灰塵覆蓋會(huì)影響風(fēng)冷器的散熱，導(dǎo)致潤(rùn)滑油冷卻不足。3）、風(fēng)冷器的接線錯(cuò)誤接線錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇反轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)向相反，影響散熱。2，潤(rùn)滑系統(tǒng)到油分配器、冷卻器的油管接反過濾器的兩個(gè)出口分別標(biāo)示了到齒輪箱或者到冷卻器，溫度較低時(shí)直接進(jìn)入油分配器，溫度較高時(shí)進(jìn)入冷卻器。如油管接反則高溫油不經(jīng)