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詞條說明
25kw汽油發(fā)電機移動便攜式柴油發(fā)電機自動啟動成功后,首次加載量應(yīng)不低于50%標定負載。接自控或遙控的停機指令后,機組應(yīng)能自動停機;對于與市電電網(wǎng)并用的備用機組,當電網(wǎng)恢復正常后,柴油發(fā)電機應(yīng)能自動切換或自動停機,其停機方式停機延遲時間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定柴油發(fā)電機組性能指標6:自動啟動成功率。自動啟動成功率不小于99%。柴油柴油機功率缺乏,即柴油機發(fā)不出應(yīng)有功能首要當初滿負荷(或較大負荷)時,
伊藤動力2.5寸汽油機消防泵為使泵體內(nèi)能夠保持一定的儲存液,以達到較好的自吸能力和防止機械密封的干磨擦,必須使泵的進口高于泵軸的中心線。吸入管路的安裝應(yīng)注意:自吸泵A、吸入口的安裝高度不能超過5米,在條件許可時,吸入口安裝高度應(yīng)盡可能地低于水池最低的儲水平面,并盡量縮短吸入管的長度,少裝彎頭,這樣有利于縮短自吸時間,提高自吸功能。B、吸入管路中的閥門、法蘭等應(yīng)嚴防漏氣或滲漏液體,即吸入管路中不允許
2寸便攜式應(yīng)急柴油機抽水泵造成水泵故障的主要原因有兩點:一是由于國內(nèi)一些發(fā)動機廠家所選用的發(fā)動機防凍冷卻液的質(zhì)量參差不齊,用戶任意使用冷卻介質(zhì),其結(jié)晶超標,破壞了摩擦面;二是冷卻系統(tǒng)管路內(nèi)部清潔度差,鑄造型砂、銹蝕氧化物進入冷卻液破壞了摩擦面。次要原因是汽蝕。由于冷卻系統(tǒng)的關(guān)系,在泵的入口處發(fā)生汽蝕。汽蝕發(fā)生后,產(chǎn)生大量氣泡,在氣泡凝結(jié)破裂的同時,液體以很高的速度填充空穴,在此瞬間產(chǎn)生強烈的水擊作
10kw靜音柴油發(fā)電機消防應(yīng)急(或稱活塞排量)。壓縮比:新鮮氣體吸入氣缸后充滿了整個氣缸,即占有氣缸總?cè)莘e,而氣缸總?cè)莘e則包括燃燒室容積和氣缸的工作容積。壓縮比的大小,說明氣缸內(nèi)的空氣(或混合氣)經(jīng)壓縮后體積縮小的倍數(shù),也表明氣體被壓縮的程度。壓縮比越大,表明活塞運動時,氣體被壓縮得越厲害,其氣體的溫度和壓力就越高,內(nèi)燃機的效率也越高孔的圓管,圓管中間用1塊鐵板隔開,分成上下兩部分。發(fā)動機排出的高
公司名: 上海伊謄實業(yè)有限責任公司
聯(lián)系人: 李陽揚
電 話: 021-61816471
手 機: 18101928400
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地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號
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網(wǎng) 址: adcadc123.b2b168.com
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