詞條
詞條說(shuō)明
一、PLC機(jī)型挑選機(jī)型挑選的基本原則是在滿(mǎn)意操控功用請(qǐng)求的前提下,保證體系工作牢靠、保護(hù)運(yùn)用方便及最好的功能報(bào)價(jià)比。詳細(xì)應(yīng)思考的要素如下所述。1.構(gòu)造合理關(guān)于工藝進(jìn)程比較固定、環(huán)境條件較好(修理量較?。┑膱?chǎng)合,選用全體式構(gòu)造PLC,別的狀況則選用模塊式構(gòu)造PLC。2.功用、規(guī)劃相當(dāng)關(guān)于開(kāi)關(guān)量操控的工程項(xiàng)目,對(duì)其操控速度無(wú)需思考,通常的等級(jí)低機(jī)就能滿(mǎn)意請(qǐng)求。關(guān)于以開(kāi)關(guān)量操控為主,帶少量模擬量操控的工
用來(lái)精確地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個(gè)過(guò)程的反饋控制系統(tǒng)。又稱(chēng)隨動(dòng)系統(tǒng)。在很多情況下,伺服系統(tǒng)專(zhuān)指被控制量(系統(tǒng)的輸出量)是機(jī)械位移或位移速度、加速度的反饋控制系統(tǒng),其作用是使輸出的機(jī)械位移(或轉(zhuǎn)角)準(zhǔn)確地跟蹤輸入的位移(或轉(zhuǎn)角)。伺服系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和其他形式的反饋控制系統(tǒng)沒(méi)有原則上的區(qū)別。 伺服系統(tǒng)最初用于船舶的自動(dòng)駕駛、火炮控制和指揮儀中,后來(lái)逐漸推廣到很多領(lǐng)域,特別是自動(dòng)車(chē)床、天線(xiàn)位置控制、導(dǎo)彈和飛船的制
警惕DCS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴
故障案例—DCS系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴故障導(dǎo)致機(jī)組跳閘事故DCS控制系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在大型火力發(fā)電廠(chǎng),隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)以太網(wǎng)在DCS系統(tǒng)中得到了普遍應(yīng)用,DCS系統(tǒng)中一般采用交換機(jī)構(gòu)建其實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。而以太網(wǎng)最大的風(fēng)險(xiǎn)在于發(fā)生網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)性能下降,甚至網(wǎng)絡(luò)癱瘓,進(jìn)而引起DCS系統(tǒng)崩潰導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生跳閘事故。一、機(jī)組概況山東某火力發(fā)電廠(chǎng)裝配2臺(tái)三十萬(wàn)千瓦亞臨界燃煤發(fā)電機(jī)組。三大主機(jī)均為東方電氣
? ? 工控機(jī)主要分類(lèi)? ? 目前工控機(jī)的主要類(lèi)別有:IPC(PC總線(xiàn)工業(yè)電腦)、PLC(可編程控制系統(tǒng))、DCS(分散型控制系統(tǒng))、FCS(現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)系統(tǒng))及CNC(數(shù)控系統(tǒng))五種。 1、IPC即基于PC總線(xiàn)的工業(yè)電腦。據(jù)2000年IPC統(tǒng)計(jì)目前PC機(jī) ??工控機(jī)(圖1)已占到通用計(jì)算機(jī)的95%以上,因其價(jià)格低、質(zhì)量高、產(chǎn)量大、軟/硬件資
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