夏季使用柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)技巧和注意事項(xiàng)

時(shí)間：2022-04-05作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：378

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定之二

  柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定常表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)和所謂的“游車(chē)”。(3)低壓油路供油不暢或含有水或空氣這將使供油量時(shí)大時(shí)小，特別是在低速區(qū)域會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不穩(wěn)定(4)噴油泵支承凸輪軸的錐形軸承磨損過(guò)大這將造成凸輪軸在軸向產(chǎn)生無(wú)規(guī)則的較大竄動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。(5)噴油泵供油不勻，供油不及時(shí)或噴油器不良字串6發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，曲軸的旋轉(zhuǎn)慣性不大，當(dāng)供油不勻、供油不及時(shí)或噴油器不良時(shí)，就

• 柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水如果不及時(shí)處理就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生故障，影響正常使用，那在使用過(guò)程中哪些原因會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水呢？1、卸套穿孔。柴油機(jī)采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機(jī)冷卻水接觸進(jìn)行散熱。冷卻水在循環(huán)過(guò)程中沖刷氣缸套的外表面，會(huì)在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象；時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使氣缸套的穿孔進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)。要檢查缸套是否穿孔或具體是

• 柴油發(fā)電機(jī)組頻率過(guò)高或過(guò)低有什么影響

  柴油發(fā)電機(jī)組頻率過(guò)高或過(guò)低有什么影響?頻率高對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：頻率較高不應(yīng)**過(guò)52.5hz，即**出額定值的5%。頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度限制，頻率高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞，各部分溫度升高。(2) 頻率低，致使轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈的溫度增加，否則就得降

• 柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格為何不一樣

  柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格為何不一樣同等功率，同等品牌的柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格為何會(huì)出現(xiàn)多種呢？仔細(xì)分析不難找出緣由。價(jià)格的不同只要由于以下因數(shù)產(chǎn)生的。柴油發(fā)電機(jī)成套廠(chǎng)家的不同不同的柴油發(fā)電機(jī)成套廠(chǎng)家他們的成本不一，利潤(rùn)高低的不一組裝后的發(fā)電機(jī)價(jià)格也就不一。同樣是柴油發(fā)電機(jī)200KW的價(jià)格，有的廠(chǎng)家成本高有成本低，有的利潤(rùn)看得高有得看得低。最后柴油發(fā)電機(jī)的市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)就會(huì)不一。發(fā)電機(jī)的配置不同比如同樣是200KW柴油發(fā)