怎樣使減速機(jī)在工作中達(dá)到降低噪聲的目的

時(shí)間：2020-01-05作者：杭州戴勒傳動(dòng)設(shè)備有限公司瀏覽：650

杭州戴勒傳動(dòng)設(shè)備有限公司專注于驅(qū)動(dòng)器,減速機(jī),變頻器,聯(lián)軸器,直線滑軌,行星滾珠絲桿,分動(dòng)箱減速機(jī),進(jìn)口齒輪齒條,蝸輪減速機(jī)等

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• 我國(guó)產(chǎn)量較大的減速機(jī)生產(chǎn)線值得驕傲

  我國(guó)產(chǎn)量較大的減速機(jī)生產(chǎn)線值得驕傲 3月28日，：中國(guó)**協(xié)會(huì)減速機(jī)（杭州）試驗(yàn)室授牌成立；年產(chǎn)50萬臺(tái)**蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。據(jù)了解，這家減速機(jī)試驗(yàn)室是我國(guó)**家行業(yè)工業(yè)減速機(jī)試驗(yàn)室，同時(shí)，年產(chǎn)50萬臺(tái)**蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)線也是我國(guó)產(chǎn)量較大的一條減速機(jī)生產(chǎn)線。?據(jù)介紹，杰牌集團(tuán)是從2005年3月開始籌建減速機(jī)試驗(yàn)室的，試驗(yàn)室建立后，能夠檢測(cè)杰牌產(chǎn)品的耐久性、（減速機(jī) 

• 行星減速機(jī)工作狀態(tài)下的溫度

  行星減速機(jī)工作狀態(tài)下的溫度 ◆減速比：輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值。 ◆級(jí)數(shù)：（行星減速機(jī)??精密行星減速機(jī) http:/// ） 太陽(yáng)輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨(dú)立的減速輪系，如減速機(jī)內(nèi)只此一個(gè)輪系，我們稱為“一段”(級(jí))。為得到較大減速比，需多段(級(jí))傳動(dòng)，GIMPOX公司標(biāo)準(zhǔn)品減速機(jī)分為1段式及2段式，減速比從3到100。透過模組化的組裝，

• 淺談減速機(jī)裝置的基本作用

  淺談減速機(jī)裝置的基本作用? ? ????眾所周知，（減速機(jī)?分動(dòng)箱減速機(jī)?**蝸輪蝸桿減速機(jī)http:///)—一臺(tái)機(jī)器通常由三個(gè)基本部分組成:即動(dòng)力機(jī)、減速機(jī)裝置和工作機(jī)構(gòu)。此外，根據(jù)機(jī)器工作需要，可能還有控斜系統(tǒng)和潤(rùn)滑、照明等輔助系統(tǒng)。機(jī)械減速機(jī)裝置是指將動(dòng)力機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能

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  介紹減速機(jī)系統(tǒng)成功案例? 通過一年來天河CAPP系統(tǒng)在我集團(tuán)公司的運(yùn)行，我公司的工藝編制水平在適應(yīng)信息化方面有了飛躍性的進(jìn)步。幾乎所有的工藝文件編制、工藝數(shù)據(jù)管理等工作都在統(tǒng)一的平臺(tái)中進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)準(zhǔn)備工作的標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)數(shù)據(jù)、信息資源的共享，編制手段更加先進(jìn)合理，工藝工作效率大幅度提升。?CAPP系統(tǒng)在太重的成功實(shí)施與應(yīng)用，為我集團(tuán)公司今后ERP、生產(chǎn)編碼等項(xiàng)目的上馬