詞條
詞條說明
輪胎式聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)如下: (1)連接強(qiáng)度高,傳動(dòng)扭力大,當(dāng)壓路機(jī)采用4135AK-3型柴油機(jī)時(shí),其較大傳動(dòng)扭矩為4787N·m,而輪胎式聯(lián)軸器的公稱扭矩可達(dá)6300N·m,大大地加強(qiáng)了3Y12/15型壓路機(jī)這一部位的連接性能。 (2)降低了安裝精度的要求 。原來的萬向十字節(jié)或橡膠連接塊的同軸度要求1.0mm而采用輪胎式聯(lián)軸器時(shí)可降低至2.5mm。 (3)輪胎式聯(lián)軸器也屬于柔性連接,在機(jī)器啟動(dòng)和過
聯(lián)軸器軸孔的配合公差(fit tolerance)是指組成配合的孔、軸公差之和。它是允許間隙或過盈的變動(dòng)量。 孔和軸的公差帶大小和公差帶位置組成了配合公差。聯(lián)軸器孔和軸配合公差的大小表示孔和軸的配合精度。 孔和軸配合公差帶的大小和位置表示孔和軸的配合精度和配合性質(zhì)。 配合公差的大小=公差帶的大?。慌浜瞎顜Т笮『臀恢茫脚浜闲再|(zhì)。 ①當(dāng)軸承內(nèi)徑公差帶與軸公差帶構(gòu)成配合時(shí),在一般基孔制屬過渡配合的公
液力聯(lián)軸器**械式聯(lián)軸器功能,并具有液力傳動(dòng)所持有的功能,液力聯(lián)軸器是借助與輸入、輸出聯(lián)軸器的葉輪(泵輪、渦輪)所構(gòu)成的工作腔里的工作液體高速循環(huán)來傳遞動(dòng)力。液力聯(lián)軸器已發(fā)展成在流體傳動(dòng)中與液壓、氣動(dòng)元件相并列的液力元件,液力元件包括液力偶合器和液力變矩器,是通用性傳動(dòng)元件,亦是機(jī)械基礎(chǔ)產(chǎn)品。置其于動(dòng)力機(jī)與工作機(jī)之間傳遞動(dòng)力,變機(jī)械聯(lián)接的剛性傳動(dòng)為柔性傳動(dòng),可改善傳動(dòng)性能(如隔離轉(zhuǎn)矩、緩和沖擊、
新型涉及一種水平電鍍線聯(lián)軸器,包括聯(lián)軸器本體,所述的聯(lián)軸器本體的外壁呈圓柱形,內(nèi)部還有一個(gè)與方形軸相連接的連接孔,即所述的聯(lián)軸器本體呈外圓內(nèi)方形結(jié)構(gòu),所述的聯(lián)軸器本體的較大壁厚處有一螺紋孔,所述的螺紋孔內(nèi)旋有一個(gè)緊定螺釘。這種水平電鍍線聯(lián)軸器壁厚較厚,容易鎖緊,能夠顯著增加聯(lián)軸器及傳動(dòng)軸的使用壽命,減少聯(lián)軸器的報(bào)廢量及聯(lián)軸器意外斷裂時(shí)對在生產(chǎn)中產(chǎn)品品質(zhì)的影響。 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司,是專業(yè)從
公司名: 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司
聯(lián)系人: 張少良
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