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擺線針輪減速機(jī)N68。齒輪減速機(jī)CKC320。如果用好一點(diǎn)的話BP320。 減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī);按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛
擺線針輪減速機(jī)是減速機(jī)家族的重要一族;擺線針輪減速機(jī)具有高速比、傳動效率高、體積小、產(chǎn)品的使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。擺線針輪的家族里面也有2個重要的分支,它是B系列擺線針輪減速機(jī)和X系列擺線針輪減速機(jī), 那么它們有區(qū)別 1: 從減速機(jī)的命名上解釋,B系列代表著按照國家的化工部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的為B系列擺線針輪減速機(jī);X系列代表著按照國家的機(jī)械部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的為X系列擺線針輪減速機(jī); 2: 共同點(diǎn)和不
滾珠絲桿升降機(jī)結(jié)構(gòu):絲桿同時做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和軸向運(yùn)動的為1型結(jié)構(gòu);絲桿做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,看下德州賽德傳動的而螺母座軸向運(yùn)動的為2型結(jié)構(gòu)。并且其裝配形式分為A、B型,A型裝配為絲桿向上移動,B型裝配為絲桿向下移動
優(yōu)點(diǎn):1) 嚙合特性好(嚙合平穩(wěn),噪音比直齒?。?、 2) 重合度大(故承載能力比直齒大)、 3) 不產(chǎn)生根切的齒數(shù)較直齒少(一級速比可以做的比直齒大,一般直齒只能做1:10,斜齒可做1:15,但這都是理論值,實際上都沒有做那么大,斜齒一般>1:6的都做2級減速的)。 4)兩輪齒廓由點(diǎn)開始接觸,接觸線由短變長,再變短,直到點(diǎn)接觸,再脫離嚙合,不象直齒圓柱齒輪傳動那樣沿整個齒寬突然接觸又突然脫離嚙合
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