詞條
詞條說(shuō)明
MADLER麥德勒蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題怎么辦?
蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題怎么辦?有什么解決方法?蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,以及在條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是常用的減速機(jī)之一。 工作中主要問(wèn)題有: 1、減速機(jī)發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機(jī)為了提高的效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng),在運(yùn)行過(guò)程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高
MADLER麥德勒減速機(jī)的應(yīng)用要點(diǎn)介紹
現(xiàn)在人們對(duì)于麥德勒減速機(jī)的應(yīng)用都不會(huì)感到陌生,這種減速機(jī)的應(yīng)用也十分普遍,可以為很多加工場(chǎng)所提供便利條件,減速機(jī)的設(shè)計(jì)制作方法也有了很大的進(jìn)步和提升,隨著科技的不斷發(fā)展進(jìn)步,減速機(jī)產(chǎn)品在種類和應(yīng)用方面都在不斷進(jìn)步,所以推出的麥德勒減速機(jī)產(chǎn)品可以更好的滿足現(xiàn)代行業(yè)的應(yīng)用需求,但為了保證減速機(jī)的使用效果,也需要對(duì)減速機(jī)的應(yīng)用要點(diǎn)有一定的了解。 那么究竟麥德勒減速機(jī)有哪些應(yīng)用要點(diǎn)呢?在使用減速機(jī)時(shí),實(shí)
隨著減速機(jī)傳動(dòng)率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)被人們所發(fā)現(xiàn),被廣泛應(yīng)用各行各業(yè)。隨著溫度的慢慢升高,溫度的變化對(duì)它會(huì)不會(huì)造成什么影響呢? 1、減速機(jī)與環(huán)境的溫度差叫溫升,是由減速機(jī)發(fā)熱引起的。標(biāo)志著發(fā)熱程度,在運(yùn)行中,如溫升突然增大,說(shuō)明有故障,或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。 2、在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi),運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中較熱點(diǎn)的溫度就是絕緣材料的極限工作溫度。若運(yùn)行溫度長(zhǎng)期**過(guò)材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大
通氣帽的作用,就是用來(lái)通氣的,主要用來(lái)平衡減速機(jī)內(nèi)部和外部的大氣壓力。減速機(jī)室外或者連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,溫度會(huì)變得很高,減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油會(huì)氣化變成氣體當(dāng)然會(huì)膨脹,為了不損壞減速機(jī)的油封或連接處,使用前應(yīng)將減速機(jī)較高位處的堵塞換上通氣帽(也稱"排氣螺塞"),保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出箱體內(nèi)氣體。 注:減速機(jī)通氣帽未及換上可能會(huì)造成減速機(jī)漏油,所以在使用麥德勒減速機(jī)前,一定要按要求更換通氣帽。 通氣帽的作
公司名: 麥德勒(廣州)機(jī)械傳動(dòng)科技有限公司
聯(lián)系人: 溫
電 話: 15902200233
手 機(jī): 15902200233
微 信: 15902200233
地 址: 廣東廣州天河區(qū)新塘田頭崗工業(yè)區(qū)二大道一橫路1號(hào)I棟208
郵 編:
網(wǎng) 址: madler.cn.b2b168.com
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¥6800.00


供應(yīng)干燥設(shè)備高壓風(fēng)機(jī)
¥1000.00







