詞條
詞條說明
塑膠支座被廣泛運(yùn)用于道路、大城市公路橋梁及其鐵路隧道建筑項(xiàng)目中。常見的支座歸類有:橡膠支座支座、減振隔振支座、球形支座。 橡膠支座支座依據(jù)性能又可以劃分為雙重主題活動(dòng)支座SX、單邊主題活動(dòng)支座DX、固定不動(dòng)支座GD。制成品支座的檢驗(yàn)新項(xiàng)目有:外型品質(zhì)、規(guī)格、縱向承載能力、水準(zhǔn)承載能力(雙重主題活動(dòng)支座不做)、摩擦阻力(固定不動(dòng)支座不做)、拐角。抽樣總數(shù)(無毀壞):摩擦阻力、旋轉(zhuǎn)性能2塊、其他新項(xiàng)
臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要適用于哪些測試應(yīng)用領(lǐng)域?
立式抗拉力試驗(yàn)機(jī)分成WEL型和WAL型二種型號規(guī)格,達(dá)到了長試樣、全規(guī)格試樣的抗拉力試驗(yàn)。適用于各種各樣金屬結(jié)構(gòu)、鋼纜、傳動(dòng)鏈條、錨鏈、起重吊帶、電纜線、分離出來盤等的拉申性能試驗(yàn)。商品特性:1系統(tǒng)軟件采用全智能操縱,配搭LED數(shù)碼科技顯示顯示屏和PVC控制面板,便捷客戶*、形象化的查詢檢驗(yàn)數(shù)據(jù)信息和結(jié)果;2配備多種多樣規(guī)格型號力值感應(yīng)器,適用脫離和拉申雙向試驗(yàn)方式;3給予7檔試驗(yàn)速率,達(dá)到不一
【汽車前后橋疲勞試驗(yàn)機(jī)】疲勞試驗(yàn)機(jī)主要參數(shù)
2.1動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:25KN、100KN、250KN、300KN可選;2.2精度等級:0.5級;2.3試驗(yàn)頻率:0.1-50HZ;2.4試驗(yàn)振幅:±75mm;2.5變形精度:±0.55;2.6疲勞控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式;2.7疲勞計(jì)數(shù)次數(shù):109;2.8試驗(yàn)波形:正弦波、方波、三角波、斜波、隨機(jī)波形以及外部輸入波形;2.9采用液壓缸升降并調(diào)整試驗(yàn)空間;2.10疲勞載荷傳感器專門針對各類動(dòng)
機(jī)車車輛用壓縮鋼制螺旋彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GB/T 1239.2-2009 冷卷圓柱螺旋彈簧技術(shù)條件 *2部分:壓縮彈簧BS EN 13298-2003 鐵路應(yīng)用 懸掛裝置部件 鋼質(zhì)螺旋彈簧JB/T 7796-2005彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 2211-2018 機(jī)車車輛用壓縮鋼制螺旋彈簧功能描述:????彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)是面向機(jī)車彈簧制造企業(yè)研制的彈簧負(fù)荷試驗(yàn)機(jī),除了具有常規(guī)彈簧試驗(yàn)
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