廣州市小虎化工園區(qū)移動(dòng)雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)完成調(diào)試

時(shí)間：2018-11-02作者：廣州科締歐電子科技有限公司瀏覽：220

廣州科締歐電子科技有限公司專注于車牌識(shí)別攝像機(jī),道路抓拍攝像機(jī),道路監(jiān)控?cái)z像機(jī),人臉識(shí)別攝像頭,人員監(jiān)測(cè)識(shí)別攝像機(jī),圖像分析識(shí)別系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 無錫誠(chéng)邦廠區(qū)車間貨梯采用科締歐人員闖入監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

  江蘇無錫誠(chéng)邦廠區(qū)車間貨梯只允許運(yùn)送工廠貨物，不能裝載員工，如果發(fā)生貨梯有人員闖入需要實(shí)時(shí)報(bào)警，正常運(yùn)送貨物不報(bào)警，同時(shí)提醒管理人員，以**工廠的管理及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效的杜絕安全隱患的發(fā)生。 根據(jù)工廠的實(shí)際需求，廠區(qū)車間貨梯采用科締歐人員監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)設(shè)備，人員監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)**攝像機(jī)嵌入人體圖像識(shí)別算法，對(duì)人員的檢測(cè)、跟蹤，實(shí)現(xiàn)對(duì)人體檢測(cè)分析識(shí)別，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車間貨梯區(qū)域內(nèi)人員入侵事件。當(dāng)有人員

• 廣汽本田廠區(qū)道路車輛速抓拍顯示系統(tǒng)安裝調(diào)試成功

  廣汽本田廠區(qū)道路車輛速抓拍顯示系統(tǒng)采用科締歐道路車輛速抓拍顯示系統(tǒng)設(shè)備，包括高清卡口攝像機(jī)、雷達(dá)測(cè)速儀、智能閃光燈、LED顯示屏、管理軟件和管理服務(wù)器。道路車輛速抓拍顯示系統(tǒng)對(duì)本田廠區(qū)道路通行的出廠新車進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)速行駛的車輛進(jìn)行記錄和和實(shí)時(shí)顯示，能及時(shí)提供車輛速時(shí)間、地點(diǎn)、照片、車速等數(shù)據(jù)?，F(xiàn)場(chǎng)需要實(shí)時(shí)顯示車輛速度，用于提醒開車的司機(jī)，車輛速度顯示單元由LED顯示屏組成，通過網(wǎng)線連接

• 廣西來賓市鐵路道口智能監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)調(diào)試成功

  鐵路道口安全是鐵路運(yùn)輸安全的重要組成部分，道口安全系統(tǒng)也是鐵路行車安全**系統(tǒng)的重要組成部分。目前，全國(guó)鐵路提出了鐵路運(yùn)輸行業(yè)的跨越式發(fā)展思路，鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展必然使列車速度的提高和列車密度的顯著增大，從而也對(duì)鐵路安全提出了新的要求，在鐵路道口方面就表現(xiàn)在占用頻率也就會(huì)顯著提高，列車均占用道的時(shí)間也相應(yīng)縮短，因此，鐵路路口的安全防護(hù)任務(wù)就越來越繁重，道口必然會(huì)成為制約鐵路行車安全的瓶頸之一

• 科締歐行人過街自動(dòng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)**常州市民安全過街

  江蘇常州市一個(gè)行人過街監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)亮相，該系統(tǒng)采用科締歐行人過街自動(dòng)監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)設(shè)備。行人過街監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)設(shè)備安裝在沒有交通信號(hào)燈的路口斑馬線兩端。行人過街監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)具備較高較好的提醒效果，會(huì)通過語(yǔ)音、警示燈光等手段全面**行人和車輛安全。 科締歐行人過街監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)可對(duì)處通行狀態(tài)的行人及機(jī)動(dòng)車給出通行提醒，從而避免可能發(fā)生的交通事故。 1)對(duì)行人：系統(tǒng)設(shè)備檢測(cè)判定斑馬線區(qū)域是否有行人通行。當(dāng)