數(shù)字化海域監(jiān)管——“威威護?！焙Ｓ騽討B(tài)遠程監(jiān)控系統(tǒng)

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：64

廣州恒威電子科技有限公司專注于船用夜視儀,激光夜視攝像機,船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)等

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  詞條說明

• “夜通航”船用高清攝像機成功應(yīng)用于“海電運維801”號

  2019年11月29日，福建海上風電運維服務(wù)有限公司（以下簡稱“福建海電運維”）投資建造的600噸自升式海上風電大部件更換運維平臺“海電運維801”號順利下水。 該平臺是目前國內(nèi)首艘針對深海區(qū)域海上風電機組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺，可完全覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風電場的需求。該平臺各項技術(shù)指標達到國內(nèi)良好水平，具有節(jié)能、設(shè)計科學(xué)、配置、造價經(jīng)濟等多個**優(yōu)點；設(shè)備選型，性能參數(shù)優(yōu)于目前同等

• 穿透黑夜霧霾，船舶夜視助航黑科技——“夜通航”船用夜視儀

  ５月２９日２１時４５分左右，武漢籍散貨船“創(chuàng)新８”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿(mào)２０”在舟山嵊泗半洋礁西側(cè)發(fā)生碰撞，造成“創(chuàng)新８”輪沉沒，船上１７人遇險，16人獲救1人失聯(lián)！ ４月１０日晚２２時５分左右，從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷９”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航ＸＸ”在廣州港６０號浮標附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航ＸＸ”沉沒，船上１３名落水船員全部被安全獲救。 ４月４日４時２８分

• “夜通航”船用防爆攝像機在油船、液化氣船、化學(xué)品船的應(yīng)用

  發(fā)展背景 隨著現(xiàn)在科技發(fā)展越來越快，防爆攝像機已應(yīng)用到航海領(lǐng)域，適用于危險品運輸?shù)拇?，所謂危險品即易燃、易爆、有強烈腐蝕性或有毒的物品。運輸危險品的船舶有油船、液化氣船、化學(xué)品船等三大類船舶。 近幾年，危險品運輸船燃燒爆炸事故接連不斷的發(fā)生，國內(nèi)外越來越重視易燃易爆物品運輸過程中的安全問題，要想避免可燃物爆炸的發(fā)生，需要強化監(jiān)督措施。通過搭建船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，不僅可以規(guī)范化管理船員的日常工作，亦

• “夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀——為航道管理“添翼”

  根據(jù)我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運輸體系的方針，交通部制定了《全國水運主通道總體布局規(guī)劃》。水運主通道是水運客貨流的密集帶，是全國航道網(wǎng)的主要骨架，是國家綜合運輸大通道的重要組成部分，具有先進的航運基礎(chǔ)設(shè)施，能通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成益的水上運輸。 加強隱患排查整治和現(xiàn)場監(jiān)管是我國航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進步，大力推廣運用安全管理新技術(shù)，從硬件上做到安全管理更快、更全面