噪聲粉塵監(jiān)測系統(tǒng)的功能介紹

時(shí)間：2020-10-13作者：北京博創(chuàng)諾信科技發(fā)展有限公司瀏覽：75

北京博創(chuàng)諾信科技發(fā)展有限公司專注于揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀,油煙在線監(jiān)測儀,無組織排放管控治一體化平臺等

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  詞條說明

• 生態(tài)環(huán)境部發(fā)布！什么是便攜式GC-MS

  近日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布“關(guān)于征求《環(huán)境空氣 揮發(fā)性有機(jī)物的測定 便攜式氣相色譜-質(zhì)譜法(征求意見稿)》等四項(xiàng)國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)意見的函”。 其中，《環(huán)境空氣 揮發(fā)性有機(jī)物的測定 便攜式氣相色譜-質(zhì)譜法(征求意見稿)》適用于環(huán)境空氣和污染源無組織排放監(jiān)控點(diǎn)空氣中甲苯等52 種VOCs的測定。在突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急監(jiān)測或?qū)嶋H需要時(shí)，52 種VOCs以外的化合物，也可采用本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行初步定性和濃度估算。 那么，什

• 大氣監(jiān)測中，網(wǎng)格化監(jiān)測與立體化監(jiān)測到底哪個(gè)更好

  在大氣監(jiān)測中，有兩種監(jiān)測方法，一種是網(wǎng)格化監(jiān)測模式，這個(gè)模式這兩年運(yùn)用較為廣泛。另一種則是立體化監(jiān)測模式。目前的發(fā)展形勢來看，網(wǎng)格化監(jiān)測從模式的創(chuàng)新程度和群眾的可認(rèn)知程度上來說更符合未來發(fā)展的趨勢。 網(wǎng)格化大氣監(jiān)測聯(lián)動我們氣象水文數(shù)據(jù)，可以有效對未來的空氣污染指數(shù)和污染源的源頭進(jìn)行一定的追蹤和闡述。 目前，主流網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)管系統(tǒng)的解決方案是將某個(gè)城市以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)(村)為單元，分級劃定大氣污染防治管

• 車載空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備的功能特點(diǎn)

  ZWIN-AQMS10型車載式空氣站按照環(huán)境監(jiān)測GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，滿足環(huán)境監(jiān)測和環(huán)境應(yīng)急情況下對監(jiān)測參數(shù)快速測量要求。產(chǎn)品具有高靈敏、高精度、 實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，通過車載地圖及GPS實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)可把監(jiān)測數(shù)值實(shí)時(shí)顯示在車載電子地圖上而且可疊加現(xiàn)場監(jiān)控視頻畫面，為環(huán)境監(jiān)測提供大數(shù)據(jù)和決策。車輛可采用SUV或中巴車進(jìn)行改造，可適應(yīng)復(fù)雜路況的行駛。1、一種基于國標(biāo)的模塊化

• 擴(kuò)散式與泵吸式的區(qū)別

  泵吸式與擴(kuò)散式氣體檢測儀的檢測原理基本一樣，通過儀器的傳感器對氣體檢測然后通過電路放大整理轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的數(shù)值顯示在屏幕上。那么泵吸式和擴(kuò)散式氣體檢測儀有什么區(qū)別? 擴(kuò)散式與泵吸式區(qū)別在于取樣方式： 擴(kuò)散式氣體檢測儀是被檢測區(qū)域的氣體隨著空氣的自由流動緩慢的將樣氣流入儀表進(jìn)行檢測，需放置在現(xiàn)場。這種方式受檢測環(huán)境的影響，如環(huán)境溫度、風(fēng)速等，也不適合于壓力較低的氣源。擴(kuò)散式氣體檢測儀的優(yōu)點(diǎn)是成本比泵吸式