航空障礙燈的一些布置要求

時間：2021-07-24

作者：南京徐航航空設備有限公司

詞條
詞條說明
助航燈光對機場管理的重要性
助航燈光系統(tǒng)和可供夜間使用的引導標記牌的光強、顏色、有效完好率、允許的失效時間,應當符合《民用機場飛行區(qū)技術標準》的要求。機場管理機構應當定期對助航燈光系統(tǒng)的各類燈具進行檢測,保證各類燈具的光強、顏色持續(xù)符合《民用機場飛行區(qū)技術標準》中規(guī)定的要求。 1、2008年5月2日18:20 ,珠海機場塔臺管制員**開燈,發(fā)現(xiàn)跑道邊燈一半不正常。燈光站值班員巡查，發(fā)現(xiàn)南跑道邊燈回路故障。23:00 ,南跑道
航空障礙燈是不是普通的燈具照明
從事航空障礙燈行業(yè)的時間久了，接觸的客戶和各種行業(yè)的人自然就多了，但隨之而來的關于航空障礙燈的各種咨詢也增多了。咨詢的問題各種各樣，千奇百怪，歸納起來都是關于航空障礙燈應該怎么使用的?有時候筆者真的很佩服他們，感覺他們是不是腦洞大開了，什么都敢想，什么都敢問。為什么筆者會有這樣的感覺和想法呢?因為筆者在為他們解答的過程中，就有人曾經(jīng)問過我這樣一個奇怪的問題：“你們不是說航空障礙燈是燈具的一種嗎，
航空障礙燈的兩種閃光方式
航空障礙燈主要有同步閃光和順序閃光兩種閃光方式，今天小編就帶大家了解一下這兩種閃光方式：一、同步閃光由B型中光強、A型中光強或A型高管強航空障礙燈中任意一種燈具或由A型中光強或A型高光強障礙燈組成的障礙燈照明系統(tǒng)的所有燈具閃光先后差異應不大于1/60秒。二、順序閃光順序閃光應滿足一下條件： 1. 由B型高光強、A型中光強或B型中光強障礙燈組成的標志懸鏈線支持構筑物的障礙燈系統(tǒng)應順序閃光；
在出廠之前航空障礙燈的檢驗是怎樣的
航空障礙燈出廠前的檢驗是怎樣的，南京徐航為您分析：作為合格的航空障礙燈，在航空障礙燈的出廠**定得經(jīng)過檢驗，那么就需要檢驗什么呢？南京徐航為您分析如下：真金不怕火煉，制造業(yè)有這樣一句話：好的產(chǎn)品經(jīng)過反復試驗“試”出來的，這不僅是對自己的產(chǎn)品負責，同時也是客戶負責。航空障礙燈屬于航空特種設備，其使用過程中環(huán)境復雜多變，能不能經(jīng)得起層層嚴格的環(huán)境試驗是航空障礙燈產(chǎn)品質(zhì)量的**。依據(jù)電工電子產(chǎn)品環(huán)境