IKO軸承故障的原因

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：428

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• INA滾動軸承游隙的檢查方法

  一、感覺法 ??? 1、徑向游隙的檢查： (1)、有手轉(zhuǎn)動軸承，軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無卡澀現(xiàn)象。 (2)、用手晃動軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承較上面一點(diǎn)的軸向移動量，也有0.10~0.15 mm。這種方法**于單列向心球軸承。 ? 2、軸向游隙的檢查:用手指檢查INA滾動軸承的軸向游隙，這種方法應(yīng)用于軸端外露的場合。當(dāng)軸端封閉或因其他原因而不能用

• NTN進(jìn)口軸承安裝時(shí)出現(xiàn)傷痕的處理方法

  ? ? NTN進(jìn)口軸承在安裝過程中，如果安裝的方式或方法不當(dāng)，則會造成NTN進(jìn)口軸承在安裝和拆卸時(shí)，在軸承的滾道面及滾動面上造成軸承出現(xiàn)線狀的傷痕。 出現(xiàn)傷痕的原因主要是因?yàn)镹TN進(jìn)口軸承在安裝、拆卸時(shí)，軸承的內(nèi)圈、外圈傾斜；或者是在安裝和拆卸的過程中的沖擊載荷。因而造成NTN進(jìn)口軸承出現(xiàn)傷痕。 所以為了避免NTN進(jìn)口軸承出現(xiàn)傷痕，除了在安裝或拆卸的過程中使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ?，還要

• 提高短FAG圓柱滾子軸承配套合格率的方法

  FAG圓柱滾子軸承在生產(chǎn)的過程中，由于好多的因素都會造成FAG軸承的損害，令軸承無法正常運(yùn)行，所以要找到一些解決的方法，從而提高FAG軸承配套的合格率，以**FAG軸承的正常使用。 1、通過與生產(chǎn)調(diào)度部門協(xié)調(diào)，在確保生產(chǎn)進(jìn)度前提下，將工藝結(jié)構(gòu)改為先加工受收縮量影響大的內(nèi)套滾道，以便在內(nèi)套滾道過磨情況下，通過技術(shù)人員分析計(jì)算，**出相應(yīng)的措施（外套可適當(dāng)欠磨和改變保持器孔中心徑），以**配套合格率

• NSK進(jìn)口軸承潤滑油粘度

  ??? NSK進(jìn)口軸承潤滑油粘度是質(zhì)量的一個(gè)重要的物理和化學(xué)性質(zhì)的評估，對生產(chǎn)，運(yùn)輸和使用，都具有非常重要的意義。所謂的粘度是指流量的測量范圍內(nèi)的摩擦材料，是用來防止運(yùn)動部件磨損之間的聯(lián)系。NSK軸承**有足夠的潤滑油的粘度，粘度隨溫度升高而降低。 ??? NSK軸承潤滑油粘度有主要的技術(shù)指標(biāo)，但NSK軸承潤滑劑的粘度不得**過發(fā)動機(jī)啟動