風(fēng)機(jī)上INA軸承的故障分析

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：736

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• FAG滾動(dòng)軸承產(chǎn)生的噪音

  ?滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因：比較復(fù)雜， ??? 1）是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。 ??? 2）軸承潤(rùn)滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。 &nb

• 可分離式NSK軸承的優(yōu)點(diǎn)

  1、可分離NSK可自動(dòng)調(diào)心：軸承箱與軸承座可在任何方向+/-2.5度轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使軸承和密封件與軸保持平行**軸承壽命的較大化。 2、相比于傳統(tǒng)的雙排可調(diào)心軸承及滑動(dòng)軸承，剖分軸承大幅降低能量塤耗。 ???? 3、惡劣環(huán)境下**的密封性能-可根據(jù)不同的工況提供各種密封解決方案。在惡劣環(huán)境下密封技術(shù)被證明是安全**的。 ???&n

• koyo外球面軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)需要的環(huán)境要求

  外球面軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或**過(guò)尺寸表記載的極限轉(zhuǎn)速時(shí)，主要應(yīng)該注意如下軸承的使用事項(xiàng)： (1)分析潤(rùn)滑方式（采用適用于高速旋轉(zhuǎn)的循環(huán)潤(rùn)滑、噴射潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑等潤(rùn)滑方式） (2)分析koyo軸承內(nèi)部游隙（考慮溫升產(chǎn)生的軸承內(nèi)部游隙減少量） (3)分析保持架的材料的型式（對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)，適合采用銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架。另外也有適用于高速旋轉(zhuǎn)的合成樹(shù)脂成型保持架） (4)使用精

• NTN進(jìn)口軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中故障的檢驗(yàn)

  1、檢查NTN進(jìn)口軸承在工作中的振動(dòng)情況 從剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在NTN進(jìn)口軸承的振動(dòng)測(cè)量中反映，NTN進(jìn)口軸承振動(dòng)對(duì)NTN進(jìn)口軸承的損傷是很敏感的，因此、通過(guò)采用特殊的NTN進(jìn)口軸承振動(dòng)測(cè)量器（頻率分析器等）可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。由于測(cè)得的數(shù)值因NTN進(jìn)口軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，就需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定其判斷