詞條
詞條說(shuō)明
一段時(shí)間后硫化機(jī)會(huì)發(fā)生變化。換油取決于油污染程度。但是,如何掌握換油時(shí)間也是一個(gè)問(wèn)題。今天,小編將幫助您找到一些方法來(lái)確定硫化機(jī)的換油周期:1.視覺上改變油的方法。它是根據(jù)維修人員的經(jīng)驗(yàn),根據(jù)目測(cè)觀察油的正常狀態(tài)的一些變化-如油的變黑,發(fā)臭,變成乳白色等,來(lái)決定是否換油。該方法取決于實(shí)際操作員的經(jīng)驗(yàn)。2.采樣測(cè)試方法。定期對(duì)硫化機(jī)中的油進(jìn)行取樣和測(cè)試,以確定必要的項(xiàng)目(如粘度,酸值,水分,粒徑和含
如果膠帶硫化機(jī)泄漏,首先檢查硫化機(jī)生產(chǎn)材料是否含有大量水。 如果不是,首先應(yīng)該檢查硫化機(jī)生產(chǎn)原料是否含有大量水分,如果沒有就應(yīng)該見車是否膠口完善,再試試轉(zhuǎn)子、密煉室、卸料門、壓錘,觀查漏水位置。膠帶硫化機(jī)是很難漏水的,出現(xiàn)這種情況的主要原因就是了碳黑的原因,因?yàn)樘己谑菚?huì)吸收空氣中的水分,混煉溫度100度左右會(huì)產(chǎn)生大量水氣,硫化機(jī)排膠時(shí)累積成水會(huì)誤以為是密煉機(jī)漏水,消除水氣的方式是了每次混煉過(guò)程中提
在硫化機(jī)的工作循環(huán)中,輪胎硫化需要長(zhǎng)時(shí)間保持(主要是后燃缸和缸的保壓)以確保輪胎的質(zhì)量。 壓力保持性能的質(zhì)量直接影響輪胎硫化的質(zhì)量。 在設(shè)計(jì)時(shí),提出了兩種壓力保持方法。 1.使用先導(dǎo)式止回閥保持壓力。 液壓控制止回閥與氣缸的進(jìn)油口串聯(lián),通過(guò)單向閥錐座的密封功能確保壓力。?在200Mpa的壓力下,在10min內(nèi)壓降不**過(guò)2Mpa。 2.用蓄能器保持壓力。 蓄能器與主缸連通以補(bǔ)償漏油,并且在
板硫化機(jī)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)突然失載怎么辦具體措施如下: 1、在工作臺(tái)上加厚墊板:在硫化機(jī)工作臺(tái)與下模間加一定厚度的墊板,使動(dòng)梁工作行程上移,從而減少了突然失載時(shí)工作缸上腔的容積, 相應(yīng)減少了所儲(chǔ)存的液體彈性能 量。 2、平板硫化機(jī)加可動(dòng)墊塊:在硫化機(jī)工作缸活塞和動(dòng)梁間加裝一個(gè)可動(dòng)墊塊,液壓機(jī)空程向下時(shí)活塞與動(dòng)梁一起下降,接觸工件后活塞回程 上升,因而活塞可只在行程上端點(diǎn)附近工作,使材料斷裂時(shí)工作
公司名: 青島鑫源金澤機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系人: 王平友
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地 址: 山東青島黃島區(qū)黃島區(qū)鐵山工業(yè)園茂隆山路8號(hào)
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