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加速度計(jì),是測量運(yùn)載體線加速度的儀表。加速度計(jì)由質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。其中,在測量飛機(jī)過載的加速度計(jì)是獲得應(yīng)用的飛機(jī)儀表之一。普適型振弦式加速度計(jì)工作原理:由兩根相同的弦絲作為支承的線性加速度計(jì)。兩根弦絲在磁鐵的氣隙磁場中作等幅正弦振動。弦絲的振動頻率與弦絲張力的平方根成比例。不存在加速度作用時,兩根弦絲的張力相等,振動頻率也相等,頻率差等于零。當(dāng)沿輸入軸有加
分層沉降儀是一種嵌入式感應(yīng)調(diào)頻智能位移計(jì),由安裝套件和多個串聯(lián)的位移計(jì)組成。適用于軟土地基的分層沉降測量,適用于長期監(jiān)測和自動測量。該裝置采用鉆孔預(yù)埋的方法,即將鉆孔埋在計(jì)劃觀測點(diǎn)的軟土基礎(chǔ)中。它通常用于測量施工期間和項(xiàng)目運(yùn)營期間軟土地基的分層沉降變形。該沉降儀不同于傳統(tǒng)的磁環(huán)沉降管測量方法,對路堤填筑和壓實(shí)無干擾,測量值準(zhǔn)確可靠。分層沉降儀安裝在地下,以檢測土壤的沉降或膨脹和收縮。它由帶刻度線的
靜力水準(zhǔn)儀是利用連通器原理測量兩點(diǎn)或多點(diǎn)之間豎向位移的精密儀器。沉降自動化監(jiān)測系統(tǒng)主要由儲液罐、基準(zhǔn)點(diǎn)、測點(diǎn)、采集網(wǎng)關(guān)、在線監(jiān)測云平臺等部件組成。接下來和北斗一起了解一下靜力水準(zhǔn)儀原理及用途。靜力水準(zhǔn)儀原理:在靜力水準(zhǔn)儀的系統(tǒng)中,所有各測點(diǎn)的垂直位移均是相對于其中的一點(diǎn)(又叫基準(zhǔn)點(diǎn))變化,該點(diǎn)的垂直位移是相對恒定的或者是可用其它方式準(zhǔn)確確定,以便能精確計(jì)算出靜力水準(zhǔn)儀系統(tǒng)各測點(diǎn)的沉降變化量,伸縮式
邊坡位移計(jì)是山體滑坡預(yù)警系統(tǒng)中比不可少的重要部件之一,它有遠(yuǎn)程電腦控制并傳輸信號 , 也可以實(shí)現(xiàn)無線傳輸,真正實(shí)現(xiàn)了以預(yù)防為主的安全預(yù)警系統(tǒng)平臺。接下來和北斗一起了解邊坡位移計(jì)使用方法及使用注意的事項(xiàng)。邊坡位移計(jì)通過不斷的技術(shù)改進(jìn),測距、 距離傳感器可以進(jìn)行遠(yuǎn)程傳輸,通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)輕松實(shí)現(xiàn)GSM網(wǎng)絡(luò)控制,該系統(tǒng)一臺電腦或一臺手機(jī)就能輕松實(shí)現(xiàn)控制。被測物體產(chǎn)生位移時,拉動與其相連接的鋼繩,鋼繩帶動
公司名: 湖南北斗星空自動化科技有限公司
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