IKO運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承檢查

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：572

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車水泵軸承的應(yīng)用

  ??? 汽車水泵軸軸承是汽車水泵中的關(guān)鍵零件，一般汽車中的水泵軸承類型有深溝球軸承、圓柱滾子軸承等，結(jié)構(gòu)有軸承帶單、雙面密封型式，開(kāi)式軸承外加密封裝置的型式等。 ??? 在輕型車、商務(wù)用車、轎車水泵上，水泵軸承采用的是水泵軸連軸式的單元結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊且自帶密封、安裝方便，外圈為雙列整體式、內(nèi)圈為水泵軸，有雙列球、單列球和滾針、單列球和圓

• NSK軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的主要原因

  NSK軸承安裝后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)NSK軸承外圈或軸時(shí)，感到轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，主要原因有以下幾個(gè)： 1)、氧化鐵皮、灰塵等污物等進(jìn)入NSK軸承，產(chǎn)生墊壓和磨削作用； 2)、水分、酸、堿等腐蝕性介質(zhì)進(jìn)人NSK軸承，使NSK軸承產(chǎn)生銹蝕； 3)、NSK軸承游隙過(guò)小，或NSK軸承工作時(shí)因溫升使內(nèi)圈膨脹過(guò)大； 4)、潤(rùn)滑劑不足、過(guò)多或已經(jīng)干透； 5)、軸頸、軸肩、NSK軸承座的制造精度過(guò)低或使用中變形； 6)、安裝密

• FAG軸承的潤(rùn)滑脂的相似粘度

  ? ? ??? FAG軸承潤(rùn)滑脂的相似粘度也隨溫度的上升而下降，但是較力緩慢，僅為基礎(chǔ)油的幾百分之一或幾千分之一。因?yàn)闈?rùn)滑脂流動(dòng)時(shí)的阻力，有一部分是由骨架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度決定的，而骨架結(jié)構(gòu)受溫度的影響較小，所以，潤(rùn)滑脂的粘-溫特性比潤(rùn)滑油好。 ??? ??? —般來(lái)說(shuō)，F(xiàn)AG軸承潤(rùn)滑脂在使用溫度

• 軋機(jī)IKO軸承密封裝置

  密封就是要保持進(jìn)口IKO軸承內(nèi)部良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，并阻止冷卻水、氧化鐵皮、雜質(zhì)浸入工作表面延長(zhǎng)IKO軸承的使用壽命。由于軋機(jī)IKO軸承密封問(wèn)題，IKO軸承損壞較多的就是靠近輥身側(cè)的部位，IKO軸承經(jīng)常是因?yàn)闈?rùn)滑脂污染、流失，使零件工作表面磨損、剝落甚至碎裂，特別是冷帶軋機(jī)的乳化液滲入，使?jié)櫥л^快。 進(jìn)口IKO軸承的密封分為自帶密封和外部密封兩種。外部密封主要采用迷宮式和接觸式相結(jié)合的設(shè)計(jì)。迷